Wo ist der Unterschied ? Kunststoffpflegemittel Interior/Exterior

Das liegt nicht unbedingt am Mittel sondern am Hersteller.
Es gibt was für innen und aussen und nur was für innen und nur was für aussen.
Ich denke das die Mittel für innen nicht wasserresistent sind, also schnell abwaschen,
und vor allem kannst du Pech haben das solche Mittel häßliche Wasserflecken auf dem
Kunststoff hinterlassen.
Gibt aber einige Berichte hier im Forum darüber.
Viel lesen hilft viel, oft steht sowas auch in Berichten wo man es nicht vermutet.
Ist mühsam aber ich lese auch viel und dabei findet sich das eine oder andere.

Die Mittel an sich unterscheiden sich nicht, aber die Ansprüche der Käufe sind Innen andere als Außen.

Innen:
Pflege der Oberfläche
möglichst antistatisch
möglichst matt oder seidenmatt, nicht glänzend
natürlicher Farbton sollte erhalten bleiben
Weichmacher sollten erhalten werden, es sollte der Kunststoff weich bleiben, wenn weich.
UV-Schutz im Bereich des Cockpits

Außen:
Farberhalt, immer schön dunkel
kann glänzen, muss aber nicht
Möglichst Wasserfest, bzw. keine Läufer bei Regen
UV-Schutz bzw. Schutz allgemein vor Umwelteinflüssen
evtl Abperleffekte, Langzeitschutz

Die Produkte haben unterschiedliche Schwerpunkte und so sind sie je nach Geschmack, mal mehr für Innen, mal mehr für Außen geeignet. Es gibt auch Mittel, die gerne Innen, wie Außen genommen werden, aber eine eierlegende Wollmilchsau gibt es nicht. Ich wüßte auch nicht, dass ich viele Mittel kenne, die explizit für Innen oder nur für Außen gedacht wären. Es ist deine Entscheidung, wofür Du sie benutzt.

Außen: Gtechnic C4 --> Versiegelung, die aufwändige Vorarbeit verlangt, aber mit extremer Beständigkeit und Farbauffrischung glänzt
Innen: Lexol Vinylex --> baut gerne Wasserläufer außen und hält eher kurz als lang den Umwelteinflüssen stand

Hoffe, ich konnte weiterhelfen

Schließe mich dem floh mal an.

Diverse Kunststoffpflege - Produkte für außen glänzen sehr stark und sind wegen dem Glanz nicht für`s Cockpit nicht geeignet,da die Sonne beim fahren sehr stark blendet.

Einen Allrounder für Innen und Außen wäre z.b. das Prima Nero welches meiner Meinung nach auch eine akzeptable Standzeit hat.

Ist auch nicht so einfach.
Hab jetzt von Jeffs Werkstät das Satin Pro bestellt.
Das soll für innen und außen sein.
Werd´s mal testen und dann berichten.
Darüber hab ich hier einiges gutes gelesen.
Bei mir soll es nicht glänzen sondern schön matt sein.
Wir werden sehen.

Ich überlege auch noch was ich für meine stark verblichenen Kunststoffteile nehme.

Ich las hier von Black WOW Exterior Trim Restorer, was gut funktionieren soll. Vorher muss man aber den Bereich noch vorreinigen mit einem Kunstoffreiniger wie z.B. BlackWOW PreWOW Precleaner oder ähnliches. Hätte es aber auch lieber matt als speckig glänzend...

Das Satin prot hätte ich dir jetzt auch empfohlen. Schau dir mal meine Beiträge an, speziell die Supernatural Hybrid und CB33 Beiträge. Schön abperlende Kunststoffleisten im Dachbereich.

Beispiel:
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Mitn Jeffs Satin Prot hab ich heute erst die Kunststoffteile wie Einstieg bei meinem Audi gemacht. Wird schön schwarz aber ohne nerviges glänzen (mir gefällts hald ned).
Wennst willst mach ich Morgen Bilder davon.

mfg

sehr gut, wollte es mir auch demnächst für meinen 2er Golf holen

Hier die Bilder:
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Einstieg vom Audi

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50/50 auf der Rückseite einer alten Fußmatte

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50/50 vom Deckel des Regenwasserfilters, nach der 2ten Anwendungen wurde er noch dunkler

mfg

Heute sind meine sachen von Jeff´s Werkstät angekommen

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Das Satin Prot hab ich dann mal Kurz an einer Leiste getestet

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Rechts mit links ohne Satin Prot,

schönes schwarz, nicht glänzend. Ich finde ein gutes Ergebnis, wenn man bedenkt das kaum Vorarbeit gemacht wurde.

Schaut gut aus, wenn die Standzeit jetzt auch noch im akzeptablen Bereich liegt ist's gut.

Werde euch auf dem laufenden halten.

Möchte mich hier auch mal einklinken, bevor ich nen extra Thread eröffne.

Ich benutze für meine Kunstoffe (Innen + Außen) sowie Gummidichtungen bislang immer Lexol Vinylex. Für die Anwendung im Innenraum bin ich durchweg zufrieden damit. Bloß für den Außenbereich ist es ja nicht so gut geeignet. Daher bin ich auch nach der Suche nach einem Pflegeprodukt für den Außenbereich.

Ideal wäre natürlich C4. Bloß ist mir das zu einem ein bisschen teuer, es braucht viel und grundliche Vorarbeit und es scheint ja nur für Kunststoffe geeignet zu sein. Da ich aber auch eine Pflege für die Dichtungen um die Außenscheiben suche, die wohl eher aus Gummi als Kunststoff bestehen, scheint C4 hier wohl nicht geeignet zu sein. Leider findet man hier im Forum auch nur einzelne Produktvorstellungen und keine direkte Gegenüberstellung einer größeren Anzahl von Produkten.

So wie ich das hier verfolge, sind wohl Satin Pro und Prima Nero die Favoriten.