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  5. AUDI

Audi 90 quattro

  • Dreisiem
  • 19. November 2012 um 21:32
1. offizieller Beitrag
  • Dreisiem
    Autopflege-Fanatiker
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    • 19. November 2012 um 21:32
    • #1

    Hallo,
    der Winter steht vor der Tür, Unterbodenschutz wurde vor 2Wochen aufgespritzt, also steht einer Aufbereitung nichts mehr im Wege.

    Verwendete Produkte:

    Meguiars Wash and Wax
    Chemical Guy All purpose Cleaner
    Jeffs Werkstat Satin Prot
    RainX
    Finish Kare 1000p
    Magic Clean Knete (blau) + Citrus Bling 1:12
    Vossner DAP6800
    Rotweiß Pads (orange)
    Menzerna SF4000
    Tücher

    Am Samstag wurde das Auto Innen geputzt:
    Davon gibt’s keine Bilder. War nichts Spannendes nur Saugen, Scheiben innen reinigen und Satin Prot auf die Kunststoffteile.

    Sonntag:
    Waschen, kneten

    Ausgangszustand:

    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/1pbu54.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/2zjunb.jpg] 
    Immerhin fast 100km seitdem ich die Felgen zuletzt gewaschen hab :wacko:

    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/3snuep.jpg]

    Raus zum Waschen:
    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/4xocva.jpg]

    Das
    Auto wurde mit Meguiars Wash&Wax + Chemical Guys All purpose cleaner gewaschen. Nebenbei wurden meine Sommerfelgen noch gereinigt.

    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/5e4u3o.jpg] 
    Fertig mit waschen, also ab in die Garage.

    Jetzt wars Kneten an der Reihe:
    Blaue Magic Clean Knete + Citrus Bling 1:12 als Gleitmittel
    Der Lack war sauberer als ich dachte, hatte den Audi beim Permafilm spritzen nicht abgedeckt.
    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/600u1n.jpg] 
    So sahs nach der gesamten Motorhaube aus, am restlichen Auto befand sich ähnlich viel Dreck.

    Die Scheiben wurden auch geknetet, hier befanden sich jedoch kaum Verunreinigungen.

    Montag:
    Am gesamten Auto wurde ein Durchgang Menzerna SF4000 und orangen Rotweiß Pads gefahren.
    Defektkorrektur steht jetzt vorm Winter eher im Hintergrund aber der eine Druchgang war ausreichend um den ganz leichten Grauschleier zu entfernen.
    Der Grauschleier war leider so gering, dass es mir nicht möglich war 50/50 Fotos vom Lack zu machen.

    Aber hier ein 50/50 von den Rückleuchten:

    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/7i4uuw.jpg]

    Nachm polieren gabs 2 Schichten
    Finish Kare 1000p aufn Lack und RainX auf die Scheiben.

    Fertig:
    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/8k6u92.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/9m3uy9.jpg]

    Bilder vom ganzen Auto reich ich so schnell wie möglich nach, war leider schon dunkel als ich fertig geworden bin.

    Im Frühling erwartet mich etwas mehr Arbeit als wie dieses Wochenende, hier mal die gröberen Defekte die ich im Frühling hoffentlich lindern
    kann:

    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/10xsuff.jpg] 
    Keine
    Ahnung woher dieser Defekt kommt, vielleicht Vogelkot der sehr lange am Lack war. Klarlack ist hier definitiv keiner mehr vorhanden.
    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/1104uhs.jpg] 
    Kennt wer eine Politur gegen Risse im Lack? :cursing:

    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/122fut5.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/13w7uny.jpg] 
    Im Frühling ist schleifen angesagt [Blockierte Grafik: http://www.autopflegeforum.eu/forum/wcf/images/smilies/thdown.gif]

    Hier möchte ich mich beim Vorbesitzer und dem netten Fremden der mir ins parkende Auto gefahren ist bedanken, ohne euch hätt ich im Frühling kaum Arbeit….
    Bilder vom ganzen Auto werde ich sobald wie möglich nachreichen.

    mfg

    Pinzgauer 712K 6x6 Feuerwehr

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  • greenlupo
    Autopflege-Orakel
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    • 19. November 2012 um 21:52
    • #2

    Sehr schöner Wagen und du hast ihn schon in einen guten Zustand gebracht!!!

    Die alten Quattros gefallen mir einfach, die haben Stil und Qualität!

    Schau mal auf die Straße und suche nach Fahrzeugen mit gleichem Baujahr in dem Zustand, die meistens sind schon weggerostet.
    Die damaligen Audis sind einfach Top! :thumbup:

    Weiter so!!!

    Einmal editiert, zuletzt von greenlupo (19. November 2012 um 22:11)

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  • jl1206
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    • 19. November 2012 um 21:57
    • #3

    Zu dieser Jahreszeit sind die Finishpics halt in der Garage :thumbup:
    Top Arbeit bin jetzt schon auf dein Show off im Frühjahr gespannt :thumbup:

    The Detailers - Detailing is our lifestyle

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  • aCKtrion
    Gast
    • 19. November 2012 um 23:27
    • #4

    Uuuuh, das Bild mit dem gerissenen Lack auf der Stoßstange kenne ich irgendwo her ... Ich bin unstolzer Besitzer der Reiß-Lack Silber-Edition. Ätzend.
    Also wenn die Felgen nach 100km so aussehen, dann viel Spaß im Winter. Das ist übler als ich dachte. Meine Alufelgen werden mit bremsstaubreduziertem Material bebremst und bei den Stahlfelgen juckt's mich natürlich nicht die Bohne, daher hätte ich nicht gedacht, dass sich das so schnell ansammelt. Klar, auf Weiß sieht's dreimal schlimmer aus. Trotzdem. Nichtsdestoweniger kommen die Felgen in Weiß sehr gut rüber - wie gesagt.
    Dafür dass du eigentlich nix "spannendes" vorhattest ist es ziemlich gut geworden.

    Zitat von greenlupo

    Die alten Quattros gefallen mir einfach, die haben Stil und Qualität!

    Absolut. Später aufgegeben, ein Jammer.

    Frage am Rand: was gucken da über dem Schweller für Nip ... Nupsis aus der Tür?

    Einmal editiert, zuletzt von aCKtrion (20. November 2012 um 06:04)

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  • Dreisiem
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    • 20. November 2012 um 06:35
    • #5

    An diese Nippel gehören Zierleisten.
    Meine alten sind kaputt (Rost) und neue sind mir im Moment zu teuer (250-xxx auf Ebax).
    Die Stoßstange geht nächstes Jahr zum Lackierer.

    Pinzgauer 712K 6x6 Feuerwehr

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  • floh
    Super-Moderator
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    • 20. November 2012 um 07:13
    • Offizieller Beitrag
    • #6

    GEfällt mir sehr gut :) ja die Ersatzteile sind da teilweise sehr teuer :( aber manchmal hat man Glück und man findet ein Schnäppchen

    Nützliche Links für eine stressfreiere Foren Nutzung:

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    AMenge
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    • 20. November 2012 um 09:06
    • #7

    Schickes Auto, auch wenn ich persönlich mich mit den weißen Felgen nicht so anfreunden kann, aber das ist ja nunmal Geschmackssache. Die Bilder zeigen aber sehr schön, warum es sich lohnt, auch ältere Autos überdurchschnittlich zu pflegen.

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  • OEM+
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    • 20. November 2012 um 10:01
    • #8

    Hast du es evtl schonmal versucht mit Bremsstaubreduzierenden Belägen? EBC Red STuff z.B. ? An sonsten macht wohl eine C5 Behandlung Sinn ;).
    Cooler Audi mit korrekter Motorisierung+Sound :D
    und wenn die Leisten verrostet sind, kann man sich da nicht von den originalen welche retten/lackieren? aufarbeiten, evtl mit GFK oder sogar CFk überziehen; oder als Form nehmen und sich selber welche baun (lassen?). Wäre sicher günstiger als welche zu kaufen.
    mit der Form könnte man anderen 80/90er Fahrer sogar noch helfen ^^ (und seine Kosten etwas amortisieren ;) ).

    Egal...schönes Auto! Freu mich auf die Fotos!
    Wie schautsn Innen und im Motorraum aus?

    I´d rather lose by a Mile because building my own car,

    then win by an inch ´cause someone else build it for me.

    Your Car! Your Story!
    -----------------------------------------------------------------------

    Don´t let someone else write the Book!

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  • FORMAT
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    • 20. November 2012 um 10:12
    • #9

    Bei dem gerissenen Lack auf der Kunststoffstoßstange musst du tierisch aufpassen. Wenn man hier mit einer Maschine polieren sollte, kann es sein, dass der Lack abblättert - er besitzt ja keine richtige Verbindung mehr. Ich denke, hier hilt nur eine Neulackierung. Ansonsten schöner Youngtimer - steht gut da. :)

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  • slartibartfass
    Moderator
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    • 20. November 2012 um 11:18
    • Offizieller Beitrag
    • #10

    Auf der Stoßstange ist ja ohnehin Vorsicht geboten, da Kunststoff.
    Andererseits habe ich die frontseitige meines Unischwarzen schon relativ hart angegangen und die sieht ähnlich schlimm aus.

    Dreisiem: Schönes Wägelchen. 90er sind bald richtig rar und selten. Also gut aufheben und noch besser drauf aufpassen!

    http://www.blu-ray-rezensionen.net

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  • Dreisiem
    Autopflege-Fanatiker
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    • 20. November 2012 um 11:33
    • #11

    Der gerissene Lack löst sich teilweiße an den Kanten, würde ich dort polieren wär da Lack weg.
    Hab auch nicht wirklich Lust deswegen noch Zeit zu verschwenden, lackieren kostest mich ca100€ und dann is gut. Wenns nächstes Jahr mitn Geld gut aussieht kommt sowieso der ganze Wagen zum Lackierer.

    Ich hoff nur auf einen knitterfreien Winter, man wird dann doch schnell mal etwas übermütig :whistling:

    Pinzgauer 712K 6x6 Feuerwehr

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  • Dreisiem
    Autopflege-Fanatiker
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    • 21. November 2012 um 21:13
    • #12
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    Im Frühling ist schleifen angesagt [Blockierte Grafik: http://www.autopflegeforum.eu/forum/wcf/images/smilies/thdown.gif]

    Kovax ist bestellt xD
    Heute mal wieder auf Lupus geschaut und da war es lagernt, konnte nicht wiederstehen. Gtechniq G1 hab ich mir auch gegönnt, aber nur die 15ml Version.
    Nächste Woche hab ich 4Tage frei, da gehts dann ans schleifen :thumbup:

    Pinzgauer 712K 6x6 Feuerwehr

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  • Killerhummel
    Gast
    • 21. November 2012 um 21:27
    • #13

    Ui, das Bild mit den Lackrissen ist übel, da hilft nur neu lackieren. :| Ansonsten ein grundsolides Auto, erhalten Ihn weiterhin so gut, es lohnt sich :thumbup:

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  • Nox
    Autopflege-Orakel
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    • 23. November 2012 um 11:46
    • #14

    Die Bilder machen schon Lust auf mehr, ich liebe die alten Audis :love: :thumbup: .
    Bin auch gespannt wie du mit dem Schliff voran kommst, da geht mal richtig was.

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