Grias eich und Servus
nach der Winterpause gibts auch von mir mal wieder was auf die Augen.
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Angefangen hat alles eines schönen Wintertages, der Freund des Bruders eines Freundes(bla bla bla) wollte seinen A4 verkaufen.
Und da der Trend ja zum 3.-Audi geht, hab ich mir das gute Stück natürlich gleich mal angeguggt...
Nach einigem hin und her, diversen Besichtigungen, Testfahrten und Überlegen (und vielleicht einigem HABENWILL) hab ich ihn dann gekauft...
So stand er einsam und allein im kalten Schnee...
Einige werden sich vielleicht noch an die Quattroparkplatzbilder von meinen 80er, der "Winterschlampe" erinnern...
War vor einiger Zeit, ich glaube, im "Gute Laune Fred"
Ja, und weil ein richtiger Quattro einen standesgemäßen Parklatz überstehn muss, wurde das natürlich auch gleich getestet
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(schrecklicher Auspuff, i know...)
Also erstmal die Tröte Cabrio gemacht mit Flex.
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Viiiiiiieeeeeelllll besser!
Leider mussten dann erst noch ein paar Tage verstreichen, bis die Temperaturen annehmbar waren.
...Aber dann gings vergangenen Mittwoch an die erste gründliche Wäsche.
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Hier erfolgte auch die genaue Begutachtung des Lackes.
Dass ein ´96er Baujahr nicht mehr den besten Lack hat, war mir klar.
Und als Winterauto reichts eigentlich allemal.
Aber trotzdem musste ich Hand anlegen
Heute war´s dann so weit!
Angefangen beim Motorraum, Kunststoffteile, die leicht(gesteckt) zu demontieren warn, mit Bremsenreiniger, Shampoo und Bürste vom Öl/Dreck befreit und wieder montiert...
Trotz gelegentlichem Schielen in Richtung meiner Kiste, in der sich Nero und Co. befanden, blieb ich standhaft.... *nur Winterauto, nur Winterauto, nur Winterauto*
Der Wasserkasten wurde noch von Herbstüberresten befreit, und die Wasserabläufe gereinigt.
Motorraumtechnisch wars das schon.
Dann gings ans Garage frei räumen und Polieren.
Nach einer Runde Sonax Profiline Cut&Finish Schleifpaste sah die Motorhaube im 50/50 so aus.:
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Wie würde Bene sagen!?
Ahja...Läuft
Also, flink wie ein Wirbelwind ums Auto gehuscht, immer wieder den "nur Winterauto"-Gedanken im Kopf, eine Runde mit oben besagter Schleifpaste gefahren
Das Ergebnis kann sich sehen lassen....
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...für ein Winterauto
Als Schutz bekam er 2 Lagen FK1000P ohne Vorbehandlung.
Als ich soweit war, hats natürlich geregnet...
Aber ich mag Beadingpix eh lieber *einred*
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Bilder bei schönem Wetter reiche ich mal nach, wenns das Monat nochmal schön wird
Genauso wie einen besseren Bericht, wenn ich den Bock doch mal "richtig" Aufbereite...
Entschuldigt die Bilder, sind alle nur mit dem Handy gemacht.
Da ich allein war, hab ich auch die Zwischenschritte nicht Fotografiert....
Ich nehms mir zwar immer vor, aber schaffs irgendwie nie
Kommende Woche gehts dann mit dem Innenraum weiter.
Und ab 1.Mai fällt der gute in den Sommerschlaf
Zum Schluss noch, für alle Intressierten, ein Paar Infos zum Auto:
Baujahr: 1996
Typ: B5 Limo ( gibt nur noch ca.1000 2,6er quattro Limos in D)
Modell: A4
Motor: 2,6L V6
Getriebe: 5Gang
Antrieb: permanenter Allradantrieb mit Torsen-Mittendifferential
Kilometerstand: knapp über 222.222km
VLG
Chriss