Oder selber bauen.
Scherenhebebühne
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Selber bauen in allen Ehren, aber das hat ja mit Bühne nichts zu tun. Klar zum Ölwechsel reicht das, aber will man sich dafür unters Auto legen müssen? Naja vielleicht werde ich auch einfach zu alt
Für unsere Tätigkeiten aber auch wenn gelegentliches Schrauben gewollt ist, würde ich mindestens zu ner Scherenbühne (oder Quick Jack) greifen. Alles andere würde für mich wenig Sinn machen.
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Danke für eure Antworten.
Auf den ersten Blick, sah es zumindest interessant aus....
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Moin,
jemand von Euch schon mal mit der Kunzer WK 8025 gearbeitet oder kennt jemanden, der einen kennt?!
PRO:
- Geringes Eigengewicht
- Ideal zu verstauen in der kleinen Standardgarage und steht nicht im Weg
- Niedrige Bauhöhe: 85mm
CONTRA:
- Geringe Hubhöhe
- Länge: 1.800mm (wie lang sind die Schweller so bei einem Kleinwagen?
) - Preis/Leistung im Vergleich zur normalen Scherenbühne bzw. WDW-Lift
Freue mich auf Eure Meinungen
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Soll das eine Art Quick Jack Nachbau sein?
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Der Hinweis: "Neue Version - ohne mechanische Sicherung" bereitet mir Sorgen.
Gerade bei schwereren Fahrzeugen bin ich immer froh, dass es Rastpunkte bei den gängigen Bühnen gibt. Aber hier bin ich vielleicht auch einfach zu ängstlich
Wenn ich das auf dem Produktbild richtig sehe, sind die hinteren Auflagen aber auch verstellbar, sodass man zumindest ein Stück weit flexibel ist, was die Schwellerlänge/Fahrzeuglänge angeht.
Eine Bühne, die vom Smart bis zum Transporter alles heben kann, wird schwer zu finden sein. Wie bei den anderen Bühnen auch, wirst du damit vermutlich alle gängigen Autos heben können
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Soll das eine Art Quick Jack Nachbau sein?
Beschäftige mich recht neu mit der Materie und hatte den QuickJack nicht auf dem Schirm.
Nachdem ich Deine Anmerkung und ein paar Links quer gelesen habe, möchte ich Deine Frage mit JA beantworten.
Der Hinweis: "Neue Version - ohne mechanische Sicherung" bereitet mir Sorgen.
Auch Dir danke für den Hinweis, das habe ich dezent übergangen. Im Video sieht man noch die mechanische Sicherung.
Prinzipiell bin ich da auch eher vorsichtig bis „ängstlich“ - wenn auch weniger eine Tätigkeit unter dem Wagen auf mich zu kommt. Aber wenn ne Karre ohne montierte Räder auf die Bremsscheiben/Federbeine „kracht“ ist das sicherlich auch weniger gesund 🙈
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Schau mal hier im Forum in den Quick Jack Thread rein. Der ein oder andere hier kann dir sicherlich persönliche Erfahrungen / Tips mitgeben, falls QJ was für dich wäre. Die mechanische Sicherung habe ich auch bei meiner Bühne und möchte diese nicht missen. Nicht nur um den Fall der Fälle abzusichern, schon um allein die Hydraulik zu entlasten, wenn das Fahrzeug mal länger drauf stehen bleibt
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Ich dachte die richtigen Männer hier legen sich unter 2 Wagenheber und gut ists
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Ich dachte die richtigen Männer hier legen sich unter 2 Wagenheber und gut ists
Früher hab ich mich auch noch direkt drunter gelegt und den Bock mit meinem Wanst hoch gestemmt
…geblieben is mir nur der Wanst 🤪
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Ich dachte die richtigen Männer hier legen sich unter 2 Wagenheber und gut ists
Richtige Männer sind 2021 die, die mit Vollbart, Brille und Holzfäller Hemd Caramel-Spicy-SoyA- Latte von Starbucks gönnen
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Sicherung hat das Ding wohl durch die Abstellstütze.
Wahrscheinlich aber dann nur bei voller Hubhöhe.
Das ist mit diesen Rastpunkten an anderen Bühnen ME eher ein Vorteil. Da die auch bei halber höhe Rasten.
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Die Kunzer hatte ich auch mit in der Auswahl, habe mich dann für die QuickJack entschieden.
Grundsätzlich sind die sehr ähnlich, daher solltest du dir die QJ ruhig mal anschauen.
Kleiner Hinweis zu den QJ: In den USA haben die eine neue Version im Verkauf, in der EU war bisher (noch) die alte Version. Was da der genaue Unterschied ist, habe ich auch noch nicht herausgefunden...
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aus meiner Sicht hat die auf der US Seite beworbene Version etwas mehr Hebehöhe [ca. 6 cm]
Die minimale Wagenheberaufnahmespanne ist von 75cm auf 94 cm hochgegangen.
