Also bei 5.Jahre Waschstraße gehe ich schwer von einem Two Step aus.
Du wirst jetzt wahrscheinlich sehr viele Politur Empfehlungen bekommen weil jeder da seine Lieblinge hat.
Hast du schon Polituren da?
Möchtest du maschinell oder von Hand polieren?
Du hast ja mal selbst geschrieben, dass du noch Anfänger in der Fahrzeugpflege bist, also vermute ich mal es wäre deine erste Politur?
Dann lass 2Step, 3Step, ... weg.
Handpolitur würde ich dir nicht empfehlen, Schweine Arbeit mit mäßigem Erfolg auch wenn der Lack nicht der härteste ist.
Nimm 1 Politur (gerne die Sonax 04/06 oder Meguiars Ultimate Compound) ein Mittelhartes Pad wie Lake Country SDO/HDO orange und mach deine Erfahrungen mit der maschinellen Politur. Wenn es am Anfang nicht perfekt ist, ist es nicht schlimm, dass kommt von alleine.
Sagst du uns noch ob und welche Maschinen du besitzt? Bei dem Wagen wäre eine 75er sehr hilfreich.
Welches weitere Equipment hast du bereits?
Weißt du bereits welchen Lackschutz du auftragen möchtest?
Die Dynared gehr beim Toyota auch als Onestep
Hast du die Möglichkeit mal mit ordentlich Licht das Lackbild zu fotografieren?
Die dicken Kratzer verstecken sich im Regelfall und den Waschswirls und tauchen erst auf, wenn die Swirls wegpoliert sind 
5 Jahre Kratzstraße hinterlassen ihre Spuren! Glaub mir ✌🏻
Na dann bist du ja bereits bestens ausgerüstet. 
Das Hard Coat ist auf jeden Fall ein sehr entspanntes und leicht aufzutragendes LSP.
Da du bereits diverse Polituren hast, würde ich sagen, Testspots sind dein Freund. Berichte bitte ob dir eine Sonax 04/06 ausreicht oder ob härtere Geschütze aufgefahren werden müssen.
Wobei Moes_Car_Detailing , ein Waschanlagen Auto aufzubereiten empfinde ich als viel angenehmer, als die mit viel Liebe in der SB Box und deren Bürste vergewaltigten Autos. 
Wobei Moes_Car_Detailing , ein Waschanlagen Auto aufzubereiten empfinde ich als viel angenehmer, als die mit viel Liebe in der SB Box und deren Bürste vergewaltigten Autos.
Haha! 
Ja, da gebe ich dir absolut recht!!
Naja, ein BMW hat in der Regel einen wesentlichen härteren Klarlack. Da kann man die 04/06 auch gut als Finishpolitur nutzen.
Es ist aber wirklich nicht so schwierig. Mach jeweils einen Testspot mit Dynared und der Sonax 04/06 und dann kannst du zweifelsfrei entscheiden, welches Ergebnis dir mehr zusagt.
Oder du lässt uns aussagekräftige Bilder zukommen und dann kann man besser beurteilen wohin die Reise geht.
Toyota Lack ist relativ weich und dankbar über jeden Poliermaschinen Kontakt.
Die Ex04-06 würde schon sehr viel machen bei dem Lack. Durchaus so, das man zufrieden sein kann.
Wenn du Perfekt willst, wird's halt die 2 Step mit Dynared und M210.
Dynared auf hartem Schaumstoff Pad wäre auch ein Versuch wert bzgl One Step.
Du kommst auf jeden Fall mit allen 3 Polituren weiter auf dem Lack.
Was hast du für Pads dazu?
Die Dynabrade Cutting Pads vergisste auf dem Lack ganz schnell wieder. Die haben richtig Dampf
die LC orange langen
Ich würde gucken das im Cut oder ggf One Step Schritt mit Dynared bisschen was härteres nutze wie Rupes blau. Aber nix abgefahrenes wie die Cutting Pads die du hast. Damit holst du auf Toyota Lack Schlüsselkratzer deiner eifersüchtigen Ex aus dem Lack.
Du wolltest Bilder nachreichen.
Würde echt helfen.
Also prinzipiell...
Wenn du den ersten Test machst und direkt alle Kratzer zu 1000% weg sind, dann bist du vermutlich schon viel zu dolle unterwegs.
Wenn die Ex 04-06 schon gute 80% macht, dann weißt du bescheid das du nicht nicht mehr super viel stärker werden musst.
