Hallo zusammen,
erst mal eine schlechte Nachricht, für alle, die auf´s FPF-Treffen nach Heidelberg kommen, wir haben ein Opferauto weniger, ausgerechnet diesesjenigewelche, auf das ich mich am meisten gefreut hab. Der Golf wird leider in der Familie meiner Bekannten "weitergegeben". Leider hab ich zu diesem Familienteil keinen Zugang, ich hoffe aber, daß die Mühe, die ich in das Fahrzeug gesteckt habe, nicht umsonst war.
1. Mai heißt ja Tag der Arbeit, also scheute ich mich nicht, an einem Feiertag den Golf 5, Sondermodell "Speed" ein wenig aufzuhübschen. 
Ich hatte den Golf schon mal, vor ziemlich genau einem Jahr schon mal unter meinen Fingern, habe damals meine Bekannte auf die Vorteile der Handwäsche eingeschworen, wie man auf den Fotos sieht, hat es sich wohl gelohnt 
Kleine Hintergrundinfo zum Glof Speed:
Der Golf Speed war ein VW- Azubi- Projekt, limitiert auf insgesamt 200 Fahrzeuge, jeweils 100 in „giallo midas“ (gelb) und 100 „arancio borealis“ (orange). Beide Farbtöne sind Perleffektlacke von Lamborghini und KNÜPPELHART - mit die härtesten Lacke, die ich unter der Kur hatte 
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Also, hier die Ausgangslage:
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Alles in allem sah es vielversprechend aus. Angefangen wie immer mit den Felgen und dem Motor. Lezterer war nur leicht eingestaubt. Also nur kurz mit dem HDR drüber, Megs Hyper Dressing dünn aufgesprüht, Haube zu und trocknen lassen. Die Felgen hab ich mit dem Wheel Brightener von Megs, der EZ- Brush und einem Rundpunsel bearbeitet. Ging alles easy.
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Danach, wie immer, einschäumen mit der Foam lance, befüllt mit Shampoo plus, Snow Foam und nem guten Schuss APC.
Eine gefühlte "imaginäre Zigarettenlänge" (ich rauch ja seit Mitte Februar nicht mehr ) eiwirken lassen und wieder abkärchern. Doch was war das:
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Sollten das noch Reste der SCG Nano Seal Versiegelung sein, die ich vor EINEM JAHR 
aufgetragen hab?
Ich weiß es nicht- hab im Vorfeld schon mit Tommi, Floh und Timo drüber geredet.
Wenns wirklich Reste vom nano Seal sind -Hut ab
Weiter gings mit kneten. Es zeigte sich, daß überall auf dem Auto diverse festsitzende Verunreinigungen, hauptsächlich Teer- und Dieselrußflecken auf den Schwellern und auf dem Kofferraumdeckel.
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Die Knete nach dem kompletten Auto- viel war´s net, aber hartnäckig wars 
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Die Swirls hielten sich auch in Grenzen:
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Erst mal alles mit blauen 3M Band alles abgeklebt.
Na, das schreit doch nach Koch AH, der Rotex und orangenen LCC Pads
Mit der Rotex auf Stufe 1 verteilen und dann mit gutem Druck Vollgas Stufe 6 und laaaaaaaaaaaange fahren
Mal ein Bild von der C-Säule:
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Die Haube - ein wenig is noch zu sehen, aber nur unter den starken HQI- Lampen. Im Tageslicht is nix zu sehen.
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Das Dach:
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Weiter gings mit dem Wax: Ich wollte das DoDo Supernatural ausprobieren, meine Bekannte hatte nix dagegen.
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Ich hatte mir ein Probenset aus UK bestellt, also los gehts.
Um eine optimale Oberfläche für SN zu erhalten, bin ich, sozusagen als 2. Durchgang, mit dem Dodo Lime Prime auf nem blauen LCC und der Rotex im Excenterbetrieb drüber.
Hier mal das Dach nach dem LP, ich weiß in der Mitte ist es noch nicht auspoliert 
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Jetzt also zum Dodo SN:
Das Zeuch ist steinhart, mit nem App-Pad bekommst es net raus, da zu klein. Was jetzt? Blieb ja nur der Handauftrag übrig, also los geht´s: Auch eine Premiere für mich 
Zwischendurch kam mein Vater in die Halle. Ihr hättet mal sein ungläubiges Gesicht sehen sollen, als er bemerkte, daß ich das SN mit der bloßen Hand auftrug jetzt hält er mich für völlig durchgeknallt
Aber es ging ganz gut, so "dünn" hab ich noch nie ein Wax auftragen können
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Ich habs dann ca. 25 Minuten antrocknen lassen lassen. Das Auswischen war dann ein Kinderspiel.
Den Chrom am Auto hab ich mit dem SCG Killer Chrome aufbereitet. Hier mal ein "50/50" vom Auspuff
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Weiter gings mit dem Innenraum:
Hier war nicht viel zu machen. Erst mal ausgesaugt und die Gummifußmatten ausgetauscht. Die Lederbereiche der Sitze (Teilleder mit Alcantara), sowie die Lederapplicationen in den Türen hab ich mit SCG Vodoo aufefrischt.
Den Rest mit SCG Dash Away gereinigt und mit Prima Nero gepflegt. Die Fenster wurden mit Megs Glass Cleaner gereinigt.
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Mal schauen, was das Hyperdressing macht:
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Yep, passt
Endspurt zum Finish: Nochmal schnell mit dem CG Prodetailer drüber, die Reifen mit SCG Bejond Black Tire Pro aufgefrischt und dann die Finishbilder, bevor die Sonne ganz weg ist:
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So, danke fürs Lesen, wie immer : Lob und sachlicher Tadel jederzeit gerne
aber wirklich schönes Auto und geile Lackfarbe 
