Endlich wieder Brilliantschwarz im Kohlenpott

Also, ne Premiere hier im Forum von mir, das ganze gute 2 Wochen her!

Vorweg für die Statistiker:
VW Passat 35i
BJ 1992, 240.000 km
Erstbesitz, etwas Rost, sonst recht guter Lack, meist Handwäsche
Brilliant schwarz metallic, hier und da nachlakiert, übliche Gebrauchspuren
Straßenparken und jetzt Urlaubsbedingt zwei Wochen Garagenparker.

Tag 1:

Alles fing harmlos an. Freitag müde von der Arbeit gekommen. Aber naja mein Onkel (und Nachbar) war grad dabei draußen zu werkeln und wenn der einmal dabei ist und sein Werkzeug (bzw. Werkstatt) draußen hat, dann macht man schonmal mit. Außerdem hatte der TÜV bereits zweimal meine Motorlager "gering" bemägelt und die neuen Lagen eigentlich auch schon ewig heraum. Also "mal eben" fertig gemacht. Mitlerweile wars dann Abends und die Sonne strahlte nicht mehr so, also mal wieder Auto waschen. Die Reperatur hatte auf dem Lack einige Fettfinger hinterlassen und die Kiste wurde auch schon Tage Wochen nicht mehr gewaschen. Dazu gibts keinerlei Fotos, da der folgende Tag auch noch nicht geplant war.

Waschen - Standartprogramm halt - Meg Waschmitt, 2 Eimer, Schaumpistole, Meg NXT Car Wash Shampoo, NXT, Glasreiniger, Cobra Supreme Guzzler, Waffle Weave Glastuch, uvm. Nur um mal einige Sachen in den Raum zu werfen, kennt Ihr ja.

Also erst abgeduscht, dann eingeschäumt, abgespült, ordentlich gewaschen, abgespült, getrocknet....

Den Unterboden und die Radhäuser hatte ich die Tage vorher schonmal mit dem Kärcher sauber gemacht, da dort - nach den ganzen Unwettern hier - eine Menge Laub, Dreck und Schmodder saß. Egal - Finito: Ab ins Bett.

Tag 2:

Früh wach geworden und nix vor? Auto gründlichst gewaschen? Du wirst doch nicht etwa? Doch! Die Gedanken kreisten.

Also um 8:00 Uhr Kiste gepackt und ab zur Wache. Schon wieder einer ;).

Fertig eingeparkt sieht das dann so aus:
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Versuch die Defekte einzufangen... In real sah das schlimmer aus:
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Sauarbeit - aber was muss das muss:
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von hinten:
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Was fehlt? Richtig: Die Leisten und der Bereich unter der Heckklappe! Warum? Die Leisten habe ich mit Kunstofffärber behandelt und werden gleich mitgemacht. Der Bereich unter der Heckklappe lohnt nicht, die Heckklappe muss ich zum Arbeiten eh etwas hochstellen, damit ich überall dran komme.

Dann gings los (leider ohne Fotos):

1. Runde: Flex XC 3401 VRG mit orangenem LC CSS Pad und Meg Ultimate Compound
2. Runde: Flex XC 3401 VRG mit weißem LC CSS Pad und Meg SwirlX
3. Runde: Flex XC 3401 VRG mit schwarzem LC CSS Pad und Meg NXT Tech Wachs 2.0 flüssig

Auspoliert jeweils mit diversen Tüchern von Megiuars (Supreme Shine) oder Microfiber Madness (Crazy Pile).

Warum diese Produktwahl: Weils eben da ist und aufgebraucht werden muss (zumindest bei Nr. 2 und 3)

Das Ergebnis: Ich bin zufrieden und wurde von 100 Leuten schon auf den Super-Lackzustand angesprochen oder ob ich neu lakiert hätte. Also reichts doch. Fairerweise sage ich natürlich dazu, dass mit anderen Waffen sicher der ein oder andere Lackdefekt noch besser geworden wäre, vllt. beim nächsten mal.

Auf Rest-Spurensuche mit der LED-Lampe von Osram sah es dann so aus:
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Für unlakierte Kunstoffe und die Reifen gabs danach noch ein paar Auffrischungen mit diversen Altbeständen. Mitlerweile ist hier das neue Meg Ultimate Protectant in meinem Bestand und wartet auf den ersten Einsatz.

Draußen an der frischen Luft ergab das ganze dann folgendes Bild ab:
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Auf dem Dach spiegelten sich die Abend-Wolken:
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Abend? Naja ich hab den ganzen Samstag verbracht, aber viele und lange Pausen gemacht, z. B. mit Grillen zwischendurch etc.

Werbung ist hier erlaubt?
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sonst nehm ichs wieder raus!

Fertig!

Ja richtig, ich habe etwas vergessen. Den Innenraum. Der ist bei mir grundsätzlich 1a, da ich mich beim Fahren wohl fühlen muss. Produkte verwende ich in der Regel, so wie ein Großteil hier im Forum auch: SCG Dash Away, Hit the Spot, Primá Nero...

Lediglich einmal mit dem Industreisauger die Fußmatten vom Straßenschmutz befreit.

Der Beweis:

vorne (ich weiß die Türpappen vorne sind verkehrt):
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und hinten:
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so das wars jetzt aber erstmal für's erste!

Zitat von Onkel-Tommi

Schön gemacht - vor allem der Innenraum ist ja wie geleckt, und das bei dem Alter! Was meinst Du mit "Türpappen sind falsch"? Schöne Vorstellung auf jeden Fall

Danke, danke!

Joa die Innenausstattung komplett, sowie die Türpappen hinten sind vom Passat GT. Die Türpappen vorne sind Altersbedingt vom Standart CL-Modell.

Nummernschilder? Suche schon seit Ewigkeiten nach einer Möglichkeit die alten Nummernschilder aufzuarbeiten (leider löst sich das Reflexmaterial komplett) oder jemanden, der mir nicht EU-Nummernschilder neu druckt und die Siegel übernimmt.

EU Nummernschilder gibts nicht

ah super, brauchbarer Hinweis, die Sache mit dem Nummernschild werde ich im Auge behalten.

Zeitung ab und an

66 kw / 90 PS / 1,8l - Moterkennbuchstabe ABS

Die Klima vermisse ich, habe nur Schiebedach.

Ursprünglich wars auchmal ein CL, Sondermodell "Spezial"

Aus 2 mach 1 oder so... Deshalb nun GT Sitze und diverser Schnick-Schnack.

meine Stoßfänger vorne und hinten sind komplett unlackiert und in recht gutem Zustand. Damit ich erst gar keine Flecken drauf bekomme durch Politurspritzer oder durch versehentliches lang gehen mit der Maschine habe ich sie abgedeckt. Bei lakierten Teilen kann man natürlich auf eine Abdeckung verzichten. Die Fenstergummis und sonstige unlakierte Kleinteile habe ich - wie oben zu sehen - mit Klebeband geschützt.

Die Seitenleisten habe ich nicht abgeklebt, da ich die Probehalber mit schwarzem Kunstoffärber behandelt hatte und mir eine gewisse Resistenz erhofft habe. Außerdem war ich mir nicht sicher, ob das Klebeband den Kunststofffärber - zumindest teilweise - wieder entfernt.

Vielen Dank für die netten Beiträge

Zitat von yo-chi

Sehr schön geworden der Passat.

Gruß ausm Passatforum

etwa, die, die in Eisenach stolz auf ihren Banner waren (obwohl wir auch einen hatten)

ja guuut, bißchen gedauert, aber nun bin ich im Bilde, weißer Passat mit PÖL

German Race Wars in Eisenach-Kindel, da hatten wir vom 35i-forum einen eigenen Bereich und nebenan war das allgemeine Passatforum oder 3b-Forum, keine Ahnung, zumindest waren die Stolz, einen Banner zu haben, obwohl wir auch einen hatten.