Ford Focus ST MK2 in der gewagten Kombination - Orange / Rot

Timo · 28. Oktober 2010

Hallo,

einen Bericht bin ich Euch noch schuldig. Die Aufbereitung ist nun zwar schon ein paar Tage her, aber der Bericht wird ja nicht "alt". Eine kleine Besonderheit gab es bei dieser Aufbereitung - diese wurde erstmalig nicht bei mir zu Hause, sondern bei den Besitzern vor Ort durchgeführt. Also hieß es diesmal als aller erstes - packen! Kaum zu glauben, aber ich habe alles in meinen kleinen Corsa bekommen. Hochdruckreiniger etc. war nach Absprache alles vor Ort. Also konnte es los gehen...

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Nach nun einigen mehr oder weniger "verdreckten" Autos kam ich heute im Mossautal endlich mal zu einem sehr sehr gepflegten Auto. Es handelt sich um einen Ford Focus ST MK2 in dem wunderschönen "ST-Orange". Der Wagen wurde von den Besitzern immer sehr pfleglich behandelt und hat noch keine Waschanlge gesehen - das Lob ich mir doch! Und das sieht man dem Wagen sogar an - gerade die "unbeliebten" Stellen der Türinnenkante etc. waren sehr sauber. Lediglich der normalen Straßendreck der letzten paar Tage klebte auf dem Lack. Seht selbst...

Der erste Schritt der gründlichen Reinigung beginnt wie immer mit einer Runde Wasser aus dem Hochdruckreiniger. Im Anschluß daran wurden die Felgen mit Hot Rims All Wheel Cleaner eingesprüht und mit der kleinen EZ Daytona Wheel Brush gereinigt. Weiter habe ich die verdreckten Stellen mit APC und teilweise Road Trip Grime Destroyer vorgereinigt bzw. eingesprüht und bin eine zweite Runde mit dem HDR gefahren. Weiter ging es mit der 2-Eimer-Methode (1 Eimer mit klarem Waser und 1 Eimer mit einer Mischung aus Pacific Blue Wash & Wax / APC / Shampoo Plus). Beide Eimer waren selbstverständlich mit einem Grit Guard ausgerüstet. Die Handwäsche erfolgte mit 2 Ultimate Wash Mitt. Nachdem der komplette Wagen gereinigt war erfolgte eine weitere Runde mit dem Hochdruckreiniger und schon war der Wagen sauber! Das Trocknen des Autos hätten wir uns eigentlich sparen können, da vor Ort keinerlei Kalk immer Wasser vorhanden ist (... warum kann das bei mir Zuhause nicht auch so sein?!...). Um den Lack aber 100%ig für die Politur vorbereitet zu haben, fehlte noch ein Schritt - das Kneten! Hier war es mal richtig schön nicht alleine arbeiten zu müssen, den die beiden Besitzer haben mit fleißig geholfen und somit war der komplette Wagen innerhalb weniger Minuten komplett fertig - super! Ihr dürft gerne öfters mal bei mir vorbei kommen

Aber nun genug der trockenen Worte - hier sind ein paar Bilder von der Wäsche.
Mit der Besonderheit das der Meister auf einigen Bildern mal selber zu sehen ist ... doof wenn man nicht alleine arbeitet

Wie Ihr auf den letzten beiden Bildern schon sehen konntet, war der Lack nicht schlimm verkratzt, aber einige Swirls hatte er schon auf Lager - aber nichts schlimmes! Der Zustand des Lackes war wirklich in Ordnung. Wie gewohnt, erst einmal die Testspots auf der Haube abgeklebt und ein wenig mit den Poliermaschinen, Pads und Polituren rum gespielt. Das Ergebnis machte Lust auf mehr!

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Aber nun genug poliert! Um die letzten Politurreste vom Lack zu bekommen ich habe den Wagen nochmal komplett mit IPA gereinigt und somit war dieser auch gleichzeitig perfekt für eine Versiegelung vorbereitet. Ich entschied mich für meine "Lieblings-Variante" aus #21 und für den perfekten Glanz das #16 als Topping!

Ich würde auch mal behaupten das Ergebnis spricht für sich!

immoduke · 28. Oktober 2010

Alter Falter, kaum kommt das schlechte Wetter, kommen die ganzen Berichte... Auch hier Hut ab, einen sehr schönen Glanz hast du da gezaubert...

Snowby · 28. Oktober 2010

1. Schick gemacht...blinkt wieder richtig gut würd ich sagen...besonders das vorher / nachher des Scheinwerfers gefällt mir...
2. GEILE KARRE

McFly · 28. Oktober 2010

Da, der Timo geht ab wie Schmitt's Katze

Ich hätts nicht anders gemacht. Sieht top aus

Aber das rot auf der geilen Farbe.........nee nee nee

Elchbier · 28. Oktober 2010

Der Glanz und die Optik ist wie gewohnt Perfekt
Aber beim Thema rot auf der geilen Farbe muss ich McFly recht geben! Irgendwie passt das ganze nicht so zusammen. Gut das die geschmäcker verschieden sind

Vision2k1 · 29. Oktober 2010

Super Job haste gemacht Timo!

Farbe heisst glaube ich Electric Orange

Cooles Auto, 5-Zyl. Turbo

floh · 29. Oktober 2010

Wie üblich super Arbeit

Grabbo · 29. Oktober 2010

Schönes Ergebnis!
Toll wenn man Hilfe hat, besonders bei so ungeliebten Aufgaben wie dem kneten

Aber die Orange - Rot - Kombi gefällt mir persönlich net so

slartibartfass · 29. Oktober 2010

Schließe mich allen an: Tolles Endergebnis, absolut diskutable Farbkombi. Das orange allein knallt mächtig, Orange in Kombination mit Rot wirkt überhaupt nicht gelungen - dann doch eher zum Komplementärtopf gegriffen und blaue Applikationen dran gemacht - Auffällig ist er ja so schon

Cabrio79 · 29. Oktober 2010

Meine aktuelle Lieblingsfarbe

Electric-orange-perl

Genial, ich liebe sie.

Leider gibt es bei Ford nicht die Kombintation Focus-RS in Electric-orange, leider.

Aber das Rot hätte ich da auch nicht hin geklebt.

LG

Nox · 29. Oktober 2010

Kann mich den anderen auch nur anschließen, astreiner Job. Und die Farbkombi... naja... .
Welche Politur hast du verwendet?

Drifter · 29. Oktober 2010

Bomben Job, Timo!

Aber diese Farbkombination aus Orange und Rot geht mal gar nicht.
Ist aber natürlich Geschmackssache und so lange es dem Besitzer gefällt...

Gruss
Bastian

Squeum · 29. Oktober 2010

Da hast du ja mal wieder ganze Arbeit geleistet

Zitat von Drifter

Aber diese Farbkombination aus Orange und Rot geht mal gar nicht.

Vollste Zustimmung...Lässt das Auto einfach minderwertiger Aussehen bzw. wie Baumarkttuning

Madders · 3. November 2010

Schöne Arbeit

aber das rot ... argh! Das is ja genauso wie rosa mit rot kombinieren

Bene · 3. November 2010

Tolle Aufbereitung eines genailen LAckes. Ich hatte selber noch nie nen Electric Orange(eine der genialsten Farben neben Suzuka-grau) unter der Maschine

meikilein · 4. November 2010

Tolle Aufbereitung,Respekt auch von meiner Seite,zu der Farbkombination sag ich nur,geht eigentlich gar ned
Mfg Mike

Celsi · 5. November 2010

Saubere Arbeit und tolle Farbe !

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