Guten Abend,
nachfolgend der erste Teil des versprochenen Langzeittests von 3 verschiedenen Mitteln, die Felgen vor Schmutz und Bremsstaub zu schützen und die Reinigung zu erleichtern.
Die Testkandidaten im Überblick:
- Rad 1 (VL) : POLISHANGEL Three Hundred Sixty Felgenwachs. Felge vorbehandelt mit dem empfohlenen POLISHANGEL Esclate Lotion PreCleaner
- Rad 2 (HL) : POLISHANGEL Three Hundred Sixty Felgenwachs. Felge nicht vorbehandelt als Gegentest zu Rad 1.
- Rad 3 (HR) :
GTECHNIQ C5 Wheel Armour auf sorgfältig entfetteter, nicht weiter vorbehandelter Felge
Das C5 wurde aus dem Test genommen wg. Anwendungsproblemen, siehe Post 12 dieses Threads. Ist nun auch POLISHANGEL Three Hundred Sixty Felgenwachs drauf. Felge vorbehandelt mit POLISHANGEL Esclate Lotion PreCleaner. - Rad 4 (VR) :
SONAX Xtreme Felgenversiegelung NanoPro auf sorgfältig entfetteter, nicht weiter vorbehandelter Felge
Auch hier steht eine Änderung des Produktes an, wegen möglicher Unverträglichkeiten mit meinen seidenmatt schwarzen Felgen: SWIZÖL Autobahn als Ersatz steht schon fest, die "PreCleaner-Frage" wird gerade noch dikutiert.
Dies ist ein Feldtest eines "Autopflege-Enthusiasten". Die Felgen werden nach kurzer, gut geschützter Lagerung im dunklen Keller am gleichen Fahrzeug montiert, welches im Alltag genutzt wird. Der Wagen wird regelmäßig mit einem milden Shampoo (DODO JUICE Born to be mild) gewaschen (auch die Felgen) und außerdem in unregelmäßigen Abständen zwischendurch mit klarem Wasser abgekärchert. Alle 4 Räder werden dabei die gleiche Behandlung erfahren. Bei der Benutzung eines Quick Detailers für den übrigen Lack werden die Räder ausgespart/abgedeckt werden.
TEIL I (Rad vorne links)
POLISHANGEL Three Hundred Sixty Felgenwachs
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OPTIK
Das POLISHANGEL Three Hundred Sixty Felgenwachs kommt in einer eher unspektakulären Dose aus halbtransparentem Plastik daher, die dem aktuellen Trend der "optischen Überglorifizierung" der Marke noch nicht entspricht. Die Dose ist stabil und verschließt dicht, wirkt relativ hochwertig. Der Aufkleber auf dem Deckel verrät eine Mischung aus Eigenschaften und einem Anwendungshinweis:
- bis zu 360 Grad Celsius hochhitzebeständiges Felgenwachs
- sehr einfach und sparsam zu verarbeiten
- extrem harte und widerstandsfähige Schutzschicht
- spiegelglatte Oberfläche, Bremsstaub kann so nicht mehr haften
- für alle Chrom und Aluminiumfelgen geeignet
- unglaublich glasartige und reflektierende Oberfläche
- Felgenoberfläche mit dem POLISHANGEL(R) Esclate Lotion Lackreiniger vorbereiten
Nähere Hinweise zur Anwendung, Ablüftzeit und ungefährer Haltbarkeitsdauer (Standzeit) findet man auf dem Gebinde nicht, hier hilft jedoch der Hersteller in seinem Forum mit folgenden Angaben weiter:
- Nach 15 Minuten antrocknen, einfach und ohne Streifen aufzupolieren
- 12 Monate Felgenschutz
Diese Informationen hätten auch auf dem Deckel stehen können, der im Gegenzug sicher auch mit einem Polishangel Logo ausgekommen wäre (das Foto zeigt es nicht, am unteren Rand ist noch eines und leitet die Herstellerdaten ein). Alternativ wäre ein Aufkleber mit Anwendungsinformationen auf der Unterseite der Dose denkbar gewesen.
HAPTIK & OLFAKTORIK
Das POLISHANGEL Three Hundred Sixty Felgenwachs ist bei Zimmertemperatur (21,2°C derzeit) relativ fest, ungefähr wie Schuhcreme aus der Dose oder wie ich es in ähnlicher Form von anderen Hartwachsen kenne. Beim Darüberstreichen mit einem Applicator Pad nimmt das Pad eine ausreichende Menge des Wachses mit, auch damit verhält es sich wie die anderen Wachse aus meinem Sortiment. Das Auftragen auf die Felge funktioniert ebenso gut, obwohl ich der Meinung bin, die Dosierung noch nicht richtig gemeistert zu haben: M.E. habe ich zuviel verwendet. Das Abtragen mit einem relativ kurzfaserigen [lexicon]MFT[/lexicon] ging leicht und problemlos, nahe "staubwischen". Das Produkt wirkt für meine Augen hellblau (bin ziemlich farbenblind) und riecht leicht und relativ angenehm nach etwas "Blumigem", was aber größtenteils von einem keineswegs aufdringlichen Geruch nach Lösemittel überdeckt wird.
KOMMENTIERTE BILDERSTRECKE ZUR ANWENDUNG UND VORARBEIT bei bereits mit diesem Produkt, aber ohne PreCleaner behandelter Felge
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(1) So ging's los. Die perfekt saubere und schon mit dem Three Hundred Sixty behandelt gewesene Felge wurde aus dem Keller ins Eßzimmer geholt.
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(2) Da bereits behandelt und gewachst gewesen, glänzt die Felge schon heftig im schwindenden Tageslicht.
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(3) Das "Arbeitsmaterial"
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(4) [lexicon]IPA[/lexicon] : Dest.Wasser Lösung 1:1
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(5) Entwachsen des Felgenspiegels. Das Wachs wehrt sich sichtbar.
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(6) Entwachsen des Felgenbettes
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(7) IPA-Lösung macht flugs "Schrumpelfinger"
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(8 ) Nach 2 sorgfältigen Entwachsungs-Durchgängen ist immer noch ein gewisses "[lexicon]Beading[/lexicon]" sichtbar. Dies kann aber auch an der glatten und sorgfältig polierten Oberfläche liegen. Fährt man mit dem Finger über das Felgenbett, fühlt es sich jedenfalls stumpf an und es macht ein "schnurpsendes" Geräusch.
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(9) MEG Applicator Pad wartet mit POLISHANGEL Esclate Lotion auf den Einsatz
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(10) Esclate Lotion im Bett
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(11) Meine Verbundenheit (für diesen Test) zur Produktlinie kennt Grenzen: Das 14EUR teure POLISHANGEL Softheaven Wax & Polish Towel kommt mir nicht an die Felge ...
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(12) ... ein günstiges rotes SONAX Tuch muß die "Drecksarbeit" machen.
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(13) Nach Abnahme schöner Glanz im Felgenbett
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(14) Esclate Lotion auf dem Felgenspiegel
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(15) Mittlerweile mußte ich einen Baustrahler hinzuziehen, das Tageslicht entschwand.
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(16+17) Glanz auf dem Felgenspiegel nach Esclate Lotion
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(18 ) Das Three Hundred Sixty (wahrscheinlich leicht zu üppig) auf dem Felgenspiegel
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(19) Das GRIOTS Speed Shine Towel muss die Abnahme des Wachses übernehmen
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(20) Natürlich wurde auch das Bett gewachst und wieder abgenommen, nach 15 Minuten Ablüftzeit
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(21) Endglanz im Bett nach Abnahme
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(22) Endglanz auf dem Felgenspiegel #1
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(23) Endglanz auf dem Felgenspiegel #2
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(24) Endglanz auf dem Felgenspiegel #3
EPILOG
Soviel zu Teil I.
Danke für's Lesen und das Ertragen des Bilder-Overkills. Niemand muß befürchten, daß dies so weitergeht: Beim nächsten Rad gehe ich genauso vor und lasse nur die POLISHANGEL Esclate Lotion weg - das Bedarf keiner Bebilderung und den Textteil handele ich sofort ab:
"Done."
Zu der Anwendung des GTECHNIQ C5 Wheel Armour und der SONAX Xtreme Felgenversiegelung NanoPro werde ich mir die Bebilderung zur selbstverständlichen vorherigen Entfettung der Felgen auch sparen und erst mit der Anwendung des eigentlichen Produktes beginnen.
Gruss,
Celsi