BMW 316ti - Nox poliert nen Kurzen.

Geile Aktion!!!

Der schwarze Lack glänzt wieder super!

Da hat unser Nox ganze Arbeit geleistet! Man hört und sieht nicht viel von Nox, aber die Ergebnisse von seinen Golf(s) und dem Bora sind sehr überzeugend, da hast dir den richtigen in Boot geholt. Hoffentlich hat er dir was beigebracht und du hast ihn nicht nur als "Knecht" polieren lassen. *schimpf*

Das einzige was mir etwas ins Auge springt sind die dreckigen Pedale bei einem sonst gepflegten Innenraum, aber das ist schon Meckern auf hohen Niveau.

Kannst du mir bzw. Nox mir Auskunft über den verwendeten Teller und das verwendete Fell geben?

Hmmmm zum Thema Nox: Der muss ne Menge blöder Sprüche von mir aushalten, kann mir aber ohne Probleme aufm Kopf spucken. Gefährlich gefährlich

Finde solche Aktionen immer klasse
Habt ihr gut gemacht

Da ist das Ding! Hatte ja schon sehnsüchtig auf den Bericht gewartet.

Dann will ich auch noch mal etwas dazu sagen. Grabbo hatte mir ja nicht zu viel versprochen, so von wegen "...da bekommste ordentlich zu tun..." und so. Ich dachte mir lass' ihn sabbeln, wirste sehen . Sah ich dann auch. Ich hatte selten einen so zickigen Lack unter der Maschine, dagegen ist selbst VAG BMP / Reflexsilber ist ein lockeres Picknick auf der Wiese . Und da wir uns mit der Zeit doch gut verquatscht haben hieß es in die Hände spucken und los, Zeit ist Geld und beides haben wir nicht...

So sattelte ich die Polishflex mit dem LC Polyurethan Stützteller und dem [lexicon]LC[/lexicon] Foamed Wool Pad. Dazu die Megs. #105... und es tat sich herzlich wenig! Auf der Fahrerseite der Motorhaube kam ich damit gut zurecht, je weiter ich aber zur Beifahrerseite kam desto schwieriger wurde es. Also neues Pad nehmen und mit der Menzerna PF2500 versucht, damit ging es dann nach 1-2 Durchgängen soweit ganz gut. Problem war nur dass ich die Zeit für 2 Durchgänge am ganzen Auto + 3. Finishgang nicht hatte. Glücklicherweise erwies sich der Lack ab der B-Säule nicht mehr so divenhaft. Von Front und Heck will ich jetzt mal gar nicht reden, da könnte ich noch rd. 3 Stunden zubringen um jede Ecke und jeden Winkel zu erwischen .
Das Finish wurde dann mit der Rotex + [lexicon]LC[/lexicon] CCS weiß + Menzerna SF4000 gefahren. Danach schaute ich nur so: Denn merkwürdigerweise hat der Finishdurchgang nochmals einen Großteil der noch vorhandenen Defekte beseitigt, und dass obwohl es nur eine sehr schnelle Runde mit der Kombi war. Schon komisch, oder sind dort doch Füllstoffe enthalten? Ich weiß es nicht, mir auch egal, es funktionierte.

Es war auch für mich ein super Tag der mir aber auch alles abverlangt hat, selten kam ich beim Polieren so in's Schwitzen (nicht nur wegen der zunehmenden Wärme sondern auch wegen dem zickigen Lack). Letztendlich konnte ich mich aber ruhigen Gewissens auf den Heimweg machen, den Rest hat der Grabbo dann ja erledigt und was er da noch rausgeholt hat ist sehr beachtlich, Hut ab .

Achso, und danke noch für die Verköstigung! Ich komme gerne wieder. Wird nicht das letzte Treffen gewesen sein .

Achso...

Lupo: Komm' vorbei und wir probieren das mit dem Spucken aus . Und unter Beamtenbeleidigung fällt das auch nicht so lange man selber einer ist . Und danke für's Lob!

@Slarti: Ja du weißt ja dass mir der Titel "Forumsgeist" ganz gut gefiel, aber Grabbo zeigte da kein Erbarmen . Und bzgl. der Größe habe ich glaube ich das gleiche Problem wie der Blechi, bei 1,94m Größe aber auch kein Wunder .
Und Holos gab's ne Menge! Das war auch wieder so eine Sache die ich bisher von den Foamed Wool nicht kannte. Mag aber auch am Lack gelegen haben. Jedenfalls waren die nach der schnellen Finishrunde auch behoben.

Dankeschön für den Bericht, jetzt weiß ich, was mich an meinem Compact erwartet und welche Menzernas ich auffahren kann...

Ich schließe mich mal an...
Toller Bericht, ein schickes Auto noch viel schicker gemacht!
Die Fotolocation weiß auch zu beeindrucken!

Die Probleme kommen mir sehr bekannt vor. War beim M3 das selbe. Zum Glück hatte ich da mehr zeit.

Ja, etwas mehr Zeit wäre schön gewesen, aber was soll's, ich denke 80-90% der Defekte sind raus, und das reicht für einen Daily-Driver vollkommen aus.
Aber die nachlackierten Bereiche waren nicht schön zu bearbeiten, die einzige härtere Waffe wäre noch die FG500 gewesen, aber damit wollte ich nicht ran...

Habe ganz schlecht Zeit .

schön, ein schwarzer e46 Compact mit dem M-Sportpaket als 325ti mit grauem Leder ist das eines meiner Traumautos

wenn nachlackiert ists immer schwer zu sagen, aber allgemein finde ich den e46 sehr schön zu polieren mit der PO 203 S.

Zitat von aCKtrion

PS: beim ersten lesen ganz übersehen. Polishflex und die Foamed Wool-Pads, meine Traumkombi. Ist der 6" Stützteller wirklich nötig? Von 5" Tellern sagt man doch gewöhnlich, dass sie auch bis 6,5" taugen. War das jetzt persönliche Vorliebe, oder wäre der Überstand zuviel des Guten gewesen?

Die Haare waren auch vorher schon weg, keine Bange . Die Pads waren 165mm groß, der Teller um die 150mm, passt also. Sind je Seite ein paar Millimeter, da hat man genug Luft zur Seite . Bedenken sollte man auch dass die Foamed Wool Pads bei weitem nicht so fest sind wie Schaumstoffpads, daher geben die leicht nach und benötigen eher einen größeren Teller.

Zitat von benno

wenn nachlackiert ists immer schwer zu sagen, aber allgemein finde ich den e46 sehr schön zu polieren mit der PO 203 S.

Ja, die PO 203 ist auch sehr schön (damit kam ich auch immer gut zurecht) und meiner Meinung nach mit der PF2500 zu vergleichen.

Wie viele Jahre hat es nun gedauert, bis der liebe Nox sich hat endlich ablichten lassen?! Oder ist wohl die Frage ehr, wie viel gezahlt wurde, bis er sich hat ablichten lassen
Spaß beiseite. Habt ihr beiden wieder richtig schick hin bekommen den Schwarzen. Top

@Grabo: Wenn du das erste Mal mit der Maschine arbeitest geht dir der Ar*** auf Grundeis. Bist du dann deine erste Runde zuende gefahren und schaust dir den Lack an, dann machts Spaß. Wär schade wenn du den verpasst.

Die Pedale sind mir auch nur aufgefallen, weil der Rest sehr gepflegt ist. Die sind mir direkt in die Augen gesprungen. Aber das ist normal das man immer was vergisst. Bei mir sind es meistens die Sonnenblenden und der Rückspiegel

Nox: Danke für die Info zwecks Wolle und Teller. Den Teller kannte ich noch gar nicht, hört sich interessant an.

Zitat von greenlupo

Bist du dann deine erste Runde zuende gefahren und schaust dir den Lack an, dann machts Spaß. Wär schade wenn du den verpasst.

Keine Angst, das verpuhl' ich ihm auch schon noch .

Zitat von greenlupo

Nox: Danke für die Info zwecks Wolle und Teller. Den Teller kannte ich noch gar nicht, hört sich interessant an.

Habe den Teller ursprünglich auch nur wegen der großen Pads gekauft. Aber ich bin mit dem Teil sehr zufrieden. Zur Not kann man auch noch ein Interface Pad ziwschenschnallen, dann läuft's nochmals ruhiger.