Hallo,
Nachdem ich mich schon seit Wochen hier einlese und vor ein paar Wochen auch vorgestellt habe, war heute das Wetter bei uns endlich so gut das ich unseren Mini Clubman (BJ 2010) waschen konnte.
Leider bin ich mit dem Ergebnis vom Anlösen des Schmutzes mit Snow Foam und der Reinigung nicht so zufrieden und frage daher wo ich was falsch gemacht habe oder verbessern kann?
Arbeitsschritte
- 1l Wasser mit 18ml Cherry Snow Foam und 20ml Surf City Garage Pacific Blue Wash & Wax in die Gloria FM10
- Schaumbildung war für mich sehr gut und der Schaum ist langsam abgelaufen (vielleicht 3-4 Minuten langsam runtergelaufen)
- Mit dem Hochdruckreiniger nach 5-10 Minuten Einwirkzeit das Auto komplett gesäubert
- Hier erste Probleme, ich fand das an den stark verschmutzen Stellen (untere Tür, Stoßstange vorn unten, usw.) noch sehr viel Schmutz vorhanden war, hier hätte ich mir ein besseres Reinigungsergebnis erwartet
- Hätte ich eine längere Einwirkzeit oder etwas mehr Pacific Blue nutzen sollen?
- Liegt's am Snow Foam, zu wenig?
- 2 Eimer Wäsche mit 1x GridGuard Eimer, 1x Normaler Eimer als Laugen-Eimer
- im "Laugen-Eimer" ca. 13l Wasser mit ca. 50ml Pacific Blue Wash & Wax
- Grid Guard Eimer mit klarem Wasser
- 2 Waschhandschuhe für oben/unten getrennt
- Leider hat die Sonne aufs Heck geschienen und ich konnte gar nicht so schnell mit Wasser abspritzen, da war schon eine deutliche Schlierenbildung auf den Scheiben vom trocknen der Lauge zu sehen, Problem der Sonne, oder zu viel Pacific Blue, zu wenig?
- Wie am besten diese Schlieren/Laufspuren vom Waschwasser wieder wegbekommen ohne komplett neu zu waschen?
- Trotzdem den Waschvorgang meiner Meinung nach gründlich beendet
- Mit Hochdruckreiniger säubern und Schaum abspülen
- Nach dem abspülen mit Microfaser-Tuch den Lack getrocknet
- Da es das weiße Dry Me Crazy Trockentuch war massive Probleme, das Tuch hatte nach den Türen und der Motorhaube einen Grauschleier und ich musste ein weiteres Tuch benutzen, also nicht sauber den Schmutz abgelöst bekommen durch den kompletten Waschgang.
- Der Lack hat sich "sauber angefühlt" mit der Hand
- Zum "testen" danach mit blauer Knete und Prima Glide an der Motorhaube geknetet, aber zu meinem Erstaunen war die Knete sehr sauber, eigentlich keinen Schmutz aufgenommen
Kann mir einer erklären wo meine Fehler lagen damit ich das in Zukunft "besser" machen kann?
Habe im Anschluß (man ist ja probierfreudig und ich wollte heute unbedingt putzen! ) das Dach und die Motorhaube mit Prima Amigo "handpoliert" und danach mit dem Collinite #476s gewachst.
Für Tipps und Anregungen wäre ich dankbar, vielleicht lag es ja auch einfach nur an zu hohen Erwartungen oder mir fehlt die Übung und es wird mit der Zeit besser. Daher bin ich auch offen für aufmunternde Worte