Um das Produkt würde ich einen großen Bogen machen...
Darf ich fragen wieso ? @Bex ist laut YouTube sehr angetan gewesen , seine Aussagen schätze ich schon sehr !
Um das Produkt würde ich einen großen Bogen machen...
Darf ich fragen wieso ? @Bex ist laut YouTube sehr angetan gewesen , seine Aussagen schätze ich schon sehr !
In unserem Test die mit großem Abstand schlechteste Performance eines Lackschutz Produktes seit langem.
Kann man den detailer auch als Trockenhilfe nehmen?
hab für dich mal getestet. Hab 2L Wasser auf das Dach vom Fiesta gemacht und aufs halbe Dach 2 Sprühstöße drauf und mit nem Orange Baby trocken gemacht. Schliert schon recht ordentlich, gehen auch noch drei mal erst richtig weg. Kleinere gehen aber von selbst weg(1 war etwa 3cm lang, etwa nen mm breit.
Auto war letzte Woche Rinseless gewaschen und der Detailer kam danach drauf.
Sag dann so aus
Danke für den Test @koelschejung74
Ich habe gerade eben die heute erhaltene Probe des Hybrid Ceramic Detailers ausprobiert: 7°C, relativ feucht, aber kein Regen gehabt o.ä., die Scheiben sind auch nicht beschlagen, etwas Staub, teils Pollen, der vorhin bei der Fahrt zur Arbeit (50 km) nicht weggeflogen ist. Habe heute Abend zum Glück den letzten Parkplatz vor der Arbeit ohne Baum darüber bekommen. Das parken unter Bäumen (wie in der Steinzeit!!!) hat hier aber zum Glück bald ein Ende.
Auf der angewendeten Fläche ist das Neowax No.2.
Also wettertechnisch nicht besonders gute Bedingungen für einen Quick Detailer. Da ich ja zum Glück ohne Baum parke, ist es verschmutzungstechnisch noch voll im Bereich eines Quick Detailers: Leichter Staub (Garage war heute mittag vier Stunden lang offen), keine richtige Pollenschicht!
Zuerst das positive: Glanz und Glätte sind sehr schön, eine ONR Referenzfläche daneben ist deutlich weniger glatt. Die Gleiteigenschaften waren auch vollkommen in Ordnung, sodass er auch guten Gewissens als echter Quick Detailer zur Entfernung von leichtem Schmutz genutzt werden kann. So wie ich ihn einschätze zumindest.
Aber die Verarbeitung bei diesem Wetter war nicht so erstklassig: Es war schwierig die Fläche trocken zu kriegen, immer wieder blieben Schlieren stehen. Das kenne ich auch von anderen QDs, wobei es eigentlich nicht feucht genug ist, um wirklich Probleme zu bereiten. Die ONR Referenzfläche war aber genauso schwer.
Wäre ich früher dazu gekommen, wäre es sicherlich nicht so schwierig gewesen.
Den Rest des Wagens (nur eine saubere Fläche sieht ja blöd aus) habe ich dann lieber mit Prima Slick gemacht. Slick und der Surf City Garage Speed Demon sind da meine absoluten Favoriten: Selbst wenn es so feucht ist, dass alle Scheiben beschlagen und nicht mehr mit Meguiar's GCC zu reinigen sind, aber auch wenn es so heiß in der Sonne ist, dass man sich fast die Pfoten am Lack verbrennt: Slick und Speed Demon funktionieren bei mir IMMER! Auf Lack, Kunststoff und Scheiben.
Trotzdem bin ich zufrieden mit dem Hybrid Ceramic Detailer. Denn es gibt viele QDs, die bei feuchtem und kaltem Wetter in der Nacht Probleme bereiten. Und die Lackglätte ist echt ein Traum.
Beading habe ich nicht getestet, morgen mal sehen ob man einen Unterschied zu den anderen Flächen sieht. Aber relativ frische Wachs lässt sowieso keine Einschätzung zu.
Habe / konnte heute auch den Hybrid testen. An sich nichts zu meckern, aber heute 23 Grad fand ich es extrem mit dem Abtrag / Ablüften im Vergleich zu anderen Detailern bzw. Explizit dem Last Touch oder Quick Wax von Meg.
Ausserdem kommt mir der Verbrauch sehr hoch vor. Fast ne Drittel Flasche verbraucht am M5.
Dann benutzt du definitiv zu viel.
Ich hab gestern mal etwas mit dem Ceramic Detailer rumgespielt.
Hatte heute morgen geregnet und dann fiel mir folgendes auf. Ich hab dafür keine Erklärung.
Haube Beifahrerseite CQLite
Haube Fahrerseite CQLite + Ceramic Detailee
Dach Beifahrerseite SF Ultima
Dach Fahrerseite SF Ultima + Ceramic Detailer
Warum ist die Ceramic Detailerseite „trockener“?
Hauswand an Fahrerseite und der Regen kam von Richtung Haus?!
Ausserdem kommt mir der Verbrauch sehr hoch vor. Fast ne Drittel Flasche verbraucht am M5.
Viel zu hoch! Deswegen auch die Probleme beim Abtrag und ablüften
Hatte heute morgen geregnet und dann fiel mir folgendes auf. Ich hab dafür keine Erklärung.
Du bist ja jetzt schon sehr lange in dem Metier. Hast Du das Gefühl, dass die Performance durch den neuen Meg Detailer so extrem zunimmt, dass es abfließt oder ist so was auszuschließen
Du bist ja jetzt schon sehr lange in dem Metier. Hast Du das Gefühl, dass die Performance durch den neuen Meg Detailer so extrem zunimmt, dass es abfließt oder ist so was auszuschließen
Tja, ich weiss es echt nicht. Das war natürlich mein erster Gedanke und der Meg Detailer macht wirklich richtig glatt, aber das wäre ja schon fast unnormal.
Hauswand an Fahrerseite und der Regen kam von Richtung Haus?!
Nein - beide Bauteile haben identische Bedingungen in Bezug auf Hauswände - nämlich keine
Ich würde vermuten das es am Detailer liegt. In dem kleinen Video von mir fliest es richtig stark ab
Hab heute einen A1 gemacht.
Poliert mit KC3.02(Hammer Zeug ab Antrag eher Semi), Dann ne Runde Prima. Und dann das Liquid Hybrid Ceramic Wax drauf. Hat sich super verarbeiten lassen. Hatte beim Bilder machen gesehen, das ich ganz am Anfang auf der Motorhaube nen Wich ausgelassen habe. War etwa 1 Stunde drauf aber ging problemlos weg
Ergebnis gefällt mir sehr gut. Die Schicht ist deutlich zu erkennen, leider ist die Sonne nicht mehr auf dem Hof
Morgen mach ich ihn fertig und er bekommt noch den Detailer als Toping oben drauf
Heute die restlichen Arbeiten am A1 gemacht. Und dann, nach 18 Stunden Auftrag des Liquid‘s) zum Schluss den Detailer drauf. Nach 30 Minuten fing es an zu regnen und ich konnte nicht widerstehen in raus zu stellen und die Perlen beobachten
Finish konnte ich in der Halle nur zwei machen, dann ging es raus
Was mir sehr gut gefallen hat, Tropfen liefen selbst vom Dach oder Spoiler schnell ab. An den Türen oder sonstigen Vertikalen teilen war kaum ein Tropfen zu sehen, liefen alle ab
Update:::
Warte grade auf die Besitzerin vom A1 und es hat aufgehört zu regen.
Also ein Chipmunk von AP24(mittlere Größe) geschnappt und mal geguckt wie das abtrocknen klappt.
Fazit:
Einfach Hammer(für mich) Motorhaube und Dach flog das Chipmunk förmlich drüber, Heck dasselbe und die Frontschürze oder Kühlergrill reihten sich so ein. Kotflügel, Seitenteile und Türen hatten wohl keinen Bock auf Regentropfen und daher wahren nur ein paar auf den Türgriffen, da sonst alles trocken wieder war.
Bin grade schwer begeistert
Die Perlen werden aber noch um einiges besser, wenn das Ceramic Wax 24 h Trocknen durfte
Die hätte ich ihm auch gern gegeben aber die Besitzerin brauchte ihn wieder. Muss morgen früh um 4:00 ins KH arbeiten
hab mir jetzt den Thread durchgelesen und kann nicht wiederstehen und hole mir die Ceramic Line
Vorgehensweise
Auto waschen mit ONR rinseless
anschließend Prima Amigo
Auto mit dem Ceramic Hyprid Liquid Wax pflegen und 24h warten
und um alles wieder Aufzufrischen den Ceramic Detailer
Irgend ein Schritt vergessen oder falsch?
PS: kann ich meinen Vonixx Sprühwasch mit dem Ceramic Detailer auch Auffrischen? ( bis er aufgebraucht ist danach würde ich den Meguirs verwenden)