Findest du die 3dOne riecht fruchtig spritzig ?ich find sie riecht so eher so cremig bananig , aber fruchtig ?? Entweder meine Nase oder deine Nase ist kaputt
3D Polituren Sammelthread
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Findest du die 3dOne riecht fruchtig spritzig ?ich find sie riecht so eher so cremig bananig , aber fruchtig ?? Entweder meine Nase oder deine Nase ist kaputt
Ich finde sie riecht eher cremig .
Habe im November ein Auto mit der One gemacht. War eigentlich sehr zufrieden. Sie staubt nicht und man kann sie extrem lange fahren. Leider habe ich aber keine Bilder hierzu gemacht. -
Alex, ich halte später extra mal meinen Riechkolben an die Flasche Nur für Dich
Vllt. ist mir auch nur der Geruch der 520 so hängen geblieben.Habe die One am Wochenende mal zur Spotrepair auf der Rota genutzt, auf Sticky Paint. Ein wahrer Genuß!!! Kein Eintrocknen, kein Stauben, super easy Abnahme Da kann keine Sonax Politur mithalten
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So Freunde, hier hab ich mich mal ganz kurz mit der "neuen" ACA 510 beschäftigt.
Nachdem ich ja von der ACA 500 schon schwer begeistert bin, hatte mich die 510 sofort angefixt, als sie hier in DE verfügbar war....Bezugsquelle: chemical-shark.de
Preis: 13,90€
Größe: 236mlGenutzt werden kann sie auf allen erdenklichen Maschinen, von Rota (1000 -1500 rpm) über Zwangsexzenter, freilaufenden Exzentern, Wolle/Fell und/oder Mikrofaser und Schaumstoffpads.
Genug gebrabbelt, ran ans Testfeld!
Vorbereitet hatte ich meine Testhaube mit einem 1000er Abralon Pad, händisch und ordentlich Druck, damit es nicht nur bei so einfachen 1000er Schleifspuren bleibt
Maschine der Wahl war die kleine Shinemate EX603 und ein blaues SDO Pad.
Ein paar Tröpfchens drauf...Gefahren bin ich diese Kombination auf Stufe 4,5 mit leichtem Druck, einmal nach links und einmal nach rechts. Ich bilde mir dabei immer ein, dass das äquivalent zu einem Kreuzstrich ist
Folgendes Ergebnis zeigte sich nach einem sehr sehr easy Wipe-Off:
Wie wir sehen, sehen wir nichts mehr
Da geht richtig was! Und das nur mit einem Schaumstoffpad!!!!
Finish passt für mich erstmal auch!Natürlich lag die Rota auch schon parat... Bestückt mit einem grauen Nanolex Slim....
3 Tröpfchens drauf und Abfahrt mit 1200 rpm (Stufe 3), wieder einmal nach links und einmal nach rechts!Auch hier wurde alles weggeputzt!!!
Hologramme sind klar erkennbar, aber absolut kein Problem für jede Art von Finishpolitur!Dementsprechend mal die ACA 520 und ein rotes Shinemate Finishpad gesattelt und 2 Kreuzstriche gedüst:
Ich hoffe man erkennt es etwas, rechts sind noch die Hologramme zu erkennen, links das Finish.
Als Gegenprobe habe ich mir noch schnell die Cartec Diamond Cut 3000 ran gezogen und das gleiche Spiel mit dem blauen SDO auf der EX603 getrieben.
Ergebnis:
Hier sind jeweils noch ein paar tiefere Dinger stehen geblieben, bei sogar ganz leicht schlechterem Finish!
Wie gesagt, das sollte nur eine kurze Vorstellung sein!
Ich hoffe, dass jetzt bald der nächste richtig zerhagelte Wagen rein kommt, an dem sie sich beweisen kann! -
Wow. Das sieht doch amtlich aus für Schaum !!!
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Wow. Das sieht doch amtlich aus für Schaum !!!
Absolut! Und jetzt ist das blaue SDO joch nichtmal ein richtig straffes Cuttingpad
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Absolut! Und jetzt ist das blaue SDO joch nichtmal ein richtig straffes Cuttingpad
Hab sie dann mal bestellt
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Hab sie dann mal bestellt
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Sieht vielversprechend aus, danke. Wie ist denn dein Testpanel von der Lackhärte?
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Ich bekomme langsam n Gefühl, dass @mirror.glaze der absolute Influencer ist am Ende stellt sichs raus, dass er Provision bekommt, haha. Ich habe angefangen deine postings zu überfliegen, weil ich danach schon mehrfach Warenkörbe gefüllt hatte... ist echt schlimm.
Vlt solltest du mal überprüfen, ob du da nicht ein Talent hast?! -
Sieht vielversprechend aus, danke. Wie ist denn dein Testpanel von der Lackhärte?
Ist etwas über Medium würde ich sagen. Aber nicht weich. Stammt von einem Polo 9n.
@chap_chap
Schön wär's Das würde dann endlich mal mein Konto in der richtigen Art freuen und den Peter auch, der wär mich dann auch los -
Marv the Commercializer....
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Sieht vielversprechend aus, danke. Wie ist denn dein Testpanel von der Lackhärte?
Ach bestell einfach -
Bin grad dabei
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Furchtbar hier...
Ich rate jedem der "zu viel Geld" hat, sich hier anzumelden. Das ändert sich dann ganz ganz schnell
Danke für deinen Bericht Marvin
Wollt eh nochmal was beim shark bestellen
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Ich hab die 510 heute mal auf einem E39 M5 getestet. Teilweise nachlackiert - teilweise originaler Lack aber insgesamt ehr hart.
Gefahren auf XFE groß und klein und blauer Rupeswolle sowie Kraus Rota mit 80mm SF Schaumpad blau.
Der Geruch hat mich stark an ATA Scheuermilch erinnert - das war’s aber auch schon mit dem negativen Teil.
Die 510 lässt sich sehr angenehm und bei Bedarf lange fahren - die Abnahme ist super easy.
Obwohl ich sie nicht direkt gegen eine anderen Politur getestet habe würde ich den Cut als sehr gut bezeichnen.
Ich war zu faul die Pads nach jedem Durchgang auszublasen daher hat sie bei mir teilweise etwas gestaubt.
Was ich aber wirklich geil finde ist das sie sowohl auf Exzenter als auch auf Rota gleich gut funktioniert.
Ich arbeite hauptsächlich mit der XFE nutze aber an Kanten und engen Stellen auch gerne die Rota.
In der Situation mit nur einer Politur klar zu kommen empfinde ich als sehr komfortabel.
Danke @mirror.glaze für den Tip! -
Sieht in der Tat sehr gut aus, aber eine kritische Frage sei gestattet - was ist das für ein weicher Lack, der sich mit so wenig Aufwand von 'nem 1000er Schliff befreien lässt?
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Geht das Aca 510 auch auf weichen japanischen Lacken für Defektkorrektur von leichten Knetspuren und Waschhandschuhkratzer auf einem 1 Jahr altem Lack? Gearbeitet wird mit Excenter und Schaumstoffpads
Bzw. Ist die 510 besser geeignet wie die Ultimate Compound (weil die hab ich schon und auch bereits von Zlatan empfohlen für meinen Lack)? Ich möchte nicht das letzte i Tüpfelchen rausholen was Defektkorrektur und Glanz angeht, sondern schnell und effektiv arbeiten, mit wenig Einsatz und Zeit viel rausholen. Auch bin ich Anfänger und alles sollte leicht von der Hand gehen und idiotensicher funktionieren, vom Ausfahren der Politur bis zur Abnahme vom Lack. Versiegelung kommt dann die Sonax PNS drauf. -
Lass die 510er mal lieber weg wenn es nur um leichte Knetspuren und einfache Swirls geht.
Die 510 hat richtig Dampf! Da bist Du mit der Ultimate Compound besser aufgestellt! -
Zudem kan man das, wie immer, pauschal nicht sagen. Jeder Lack ist irgendwie anders. TESTSPOTS FAHREN. Als Tipp würde ich dir hier, in Bezug auf deine information zum Lack, ein mittleres Pad bis Finish Pad in Kombi mit der Sonax 04/06 empfehlen.
Da kann man wenig falsch machen.