3D Polituren Sammelthread

    Zitat von kkash

    Findest du die 3dOne riecht fruchtig spritzig ?ich find sie riecht so eher so cremig bananig , aber fruchtig ?? Entweder meine Nase oder deine Nase ist kaputt :D :D

    Ich finde sie riecht eher cremig :D .
    Habe im November ein Auto mit der One gemacht. War eigentlich sehr zufrieden. Sie staubt nicht und man kann sie extrem lange fahren. Leider habe ich aber keine Bilder hierzu gemacht.

    @kkash

    Alex, ich halte später extra mal meinen Riechkolben an die Flasche :P Nur für Dich :D
    Vllt. ist mir auch nur der Geruch der 520 so hängen geblieben.

    Habe die One am Wochenende mal zur Spotrepair auf der Rota genutzt, auf Sticky Paint. Ein wahrer Genuß!!! Kein Eintrocknen, kein Stauben, super easy Abnahme :love: Da kann keine Sonax Politur mithalten :rolleyes:

    So Freunde, hier hab ich mich mal ganz kurz mit der "neuen" ACA 510 beschäftigt.
    Nachdem ich ja von der ACA 500 schon schwer begeistert bin, hatte mich die 510 sofort angefixt, als sie hier in DE verfügbar war....

    Bezugsquelle: chemical-shark.de
    Preis: 13,90€
    Größe: 236ml

    Genutzt werden kann sie auf allen erdenklichen Maschinen, von Rota (1000 -1500 rpm) über Zwangsexzenter, freilaufenden Exzentern, Wolle/Fell und/oder Mikrofaser und Schaumstoffpads.

    Genug gebrabbelt, ran ans Testfeld!

    Vorbereitet hatte ich meine Testhaube mit einem 1000er Abralon Pad, händisch und ordentlich Druck, damit es nicht nur bei so einfachen 1000er Schleifspuren bleibt ;)

    Maschine der Wahl war die kleine Shinemate EX603 und ein blaues SDO Pad.
    Ein paar Tröpfchens drauf...

    Gefahren bin ich diese Kombination auf Stufe 4,5 mit leichtem Druck, einmal nach links und einmal nach rechts. Ich bilde mir dabei immer ein, dass das äquivalent zu einem Kreuzstrich ist :rolleyes:

    Folgendes Ergebnis zeigte sich nach einem sehr sehr easy Wipe-Off:


    Wie wir sehen, sehen wir nichts mehr :thumbup:
    Da geht richtig was! Und das nur mit einem Schaumstoffpad!!!!
    Finish passt für mich erstmal auch!

    Natürlich lag die Rota auch schon parat... Bestückt mit einem grauen Nanolex Slim....
    3 Tröpfchens drauf und Abfahrt mit 1200 rpm (Stufe 3), wieder einmal nach links und einmal nach rechts!


    Auch hier wurde alles weggeputzt!!!
    Hologramme sind klar erkennbar, aber absolut kein Problem für jede Art von Finishpolitur!

    Dementsprechend mal die ACA 520 und ein rotes Shinemate Finishpad gesattelt und 2 Kreuzstriche gedüst:


    Ich hoffe man erkennt es etwas, rechts sind noch die Hologramme zu erkennen, links das Finish.

    Als Gegenprobe habe ich mir noch schnell die Cartec Diamond Cut 3000 ran gezogen und das gleiche Spiel mit dem blauen SDO auf der EX603 getrieben.

    Ergebnis:

    Hier sind jeweils noch ein paar tiefere Dinger stehen geblieben, bei sogar ganz leicht schlechterem Finish!

    Wie gesagt, das sollte nur eine kurze Vorstellung sein!
    Ich hoffe, dass jetzt bald der nächste richtig zerhagelte Wagen rein kommt, an dem sie sich beweisen kann! :thumbup:

    Ich bekomme langsam n Gefühl, dass @mirror.glaze der absolute Influencer ist :D :D :D am Ende stellt sichs raus, dass er Provision bekommt, haha. Ich habe angefangen deine postings zu überfliegen, weil ich danach schon mehrfach Warenkörbe gefüllt hatte... ist echt schlimm.
    Vlt solltest du mal überprüfen, ob du da nicht ein Talent hast?!

    Zitat von kkash

    Sieht vielversprechend aus, danke. Wie ist denn dein Testpanel von der Lackhärte?

    Ist etwas über Medium würde ich sagen. Aber nicht weich. Stammt von einem Polo 9n.

    @chap_chap
    Schön wär's :thumbup: Das würde dann endlich mal mein Konto in der richtigen Art freuen :P und den Peter auch, der wär mich dann auch los 8o

    Ich hab die 510 heute mal auf einem E39 M5 getestet. Teilweise nachlackiert - teilweise originaler Lack aber insgesamt ehr hart.
    Gefahren auf XFE groß und klein und blauer Rupeswolle sowie Kraus Rota mit 80mm SF Schaumpad blau.
    Der Geruch hat mich stark an ATA Scheuermilch erinnert - das war’s aber auch schon mit dem negativen Teil.
    Die 510 lässt sich sehr angenehm und bei Bedarf lange fahren - die Abnahme ist super easy.
    Obwohl ich sie nicht direkt gegen eine anderen Politur getestet habe würde ich den Cut als sehr gut bezeichnen.
    Ich war zu faul die Pads nach jedem Durchgang auszublasen daher hat sie bei mir teilweise etwas gestaubt.
    Was ich aber wirklich geil finde ist das sie sowohl auf Exzenter als auch auf Rota gleich gut funktioniert.
    Ich arbeite hauptsächlich mit der XFE nutze aber an Kanten und engen Stellen auch gerne die Rota.
    In der Situation mit nur einer Politur klar zu kommen empfinde ich als sehr komfortabel.
    Danke @mirror.glaze für den Tip!

    Ich habe viel Geld für Alkohol, Weiber und schnell Autos ausgegeben. Den Rest hab’ ich einfach verprasst.
    George Best

    Geht das Aca 510 auch auf weichen japanischen Lacken für Defektkorrektur von leichten Knetspuren und Waschhandschuhkratzer auf einem 1 Jahr altem Lack? Gearbeitet wird mit Excenter und Schaumstoffpads
    Bzw. Ist die 510 besser geeignet wie die Ultimate Compound (weil die hab ich schon und auch bereits von Zlatan empfohlen für meinen Lack)? Ich möchte nicht das letzte i Tüpfelchen rausholen was Defektkorrektur und Glanz angeht, sondern schnell und effektiv arbeiten, mit wenig Einsatz und Zeit viel rausholen. Auch bin ich Anfänger und alles sollte leicht von der Hand gehen und idiotensicher funktionieren, vom Ausfahren der Politur bis zur Abnahme vom Lack. Versiegelung kommt dann die Sonax PNS drauf.

    Zudem kan man das, wie immer, pauschal nicht sagen. Jeder Lack ist irgendwie anders. TESTSPOTS FAHREN. Als Tipp würde ich dir hier, in Bezug auf deine information zum Lack, ein mittleres Pad bis Finish Pad in Kombi mit der Sonax 04/06 empfehlen.
    Da kann man wenig falsch machen.