423 PS - Lexus IS-F

psaiko · 19. März 2010

Schnell, schneller, IS-F

Auf dem LexusOwnersClub Treffen in Baden 2009 durfte ich den Wagen schonmal begutachten - jetzt 6 Monate später stand er endlich in der Halle. Sehnsüchtig habe ich auf ihn gewartet.

Freitag vormittag rollten die 423+ PS auf unseren Hof. Ihr hättet mich grinsen sehen sollen

Ich bin den Wagen zwar immer nur aus der Halle raus und wieder rein gefahren, aber diese paar Sekunden waren einfach nur
Der Tacho, die Sitze, der Sound, die Optik - ja ich glaube das Auto wäre nahezu perfekt für mich. Ok zurück zum Thema. Sauber machen und aufhören zu träumen war angesagt.

Kurz nach der Ankunft:

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Welche Fehlkonstruktion der Türdichtungen. Jemand nen Tipp zur Abhilfe parat?

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Nach dem Waschen bot sich folgendes Lackbild. Flugrost soweit das Auge reichte. Um alle Lackunebenheiten zu entfernen habe ich knappe 4 Stunden benötigt.
Die Ausgangslage für den ersten Poliervorgang sollte ja immerhin optimal sein.

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Tja, was soll ich sagen. Weiß ist eine äußerst ungünstige Farbe um tolle Bilder während der Aufbereitung zu machen. Erschwerend kommt hinzu, dass ich leider auch kein Topfotograf bin.
Also gibt es hier leider nichts zu sehen

Dafür gab es nach insgesamt 16 Stunden folgendes zu sehen

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Schnell noch ein Schnappschuss im Freien - allerdings war der Lack zu diesem Zeitpunkt noch nicht versiegelt.

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Tutti Kompletti fertig

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Hier mal eine kurze Auflistung wofür die 16 Stunden draufgingen.

- Waschen (zu Hohe Dosis Wash n Gloss von CG Da hab ich mich wohl etwas vermessen. Das Wasser war piss gelb)
- Kneten mit Magic Clean und Zaino Z18. Gleitmittel insgesamt 1,4 Liter #34 im Mischungsverhältnis 1:1 mit destilliertem Wasser
- Waschen (klar Wasser)
- Trocknen mittels Cobra XL Gold (kann mir den originalen Namen nicht merken
- Abkleben
- Polieren: größtenteils mit Makita 9227CB und Meguiars #83 auf gelben KC Pads. Gefinished wurde mit KC AntiHolo auf orangenem KC Pad. Türgriffe und enge Bereiche, die per Hand poliert werden wollten, bekamen Meguiars Ultimate zu Gesicht. IMHO besser als Scratch X im Handbetrieb
- Türfälze reinigen
- Felgen reinigen
- Fenster reinigen
- Leder säubern & pflegen mit Lexol
- Innenraum aussaugen
- Kunststoffe säubern und pflegen MG #40
- Cockpit säubern und pflegen MG #40 und Cockpit zusätzlich MG Hyperdressing 1:4
- Motorraum säubern und pflegen
- Auto mit Jetseal versiegeln
- Front, Heck, Seitenschweller erneut mit Jetseal versiegeln
- Auto mit Dodo SuperNatural Wachs versiegeln
- Türfälze mit Jetseal versiegeln
- Auspuffblenden oberflächlich polieren (hat andere Hintergründe warum nur oberflächlich)
- Felgen versiegeln
- Reifen mit MG Endurance HighGloss vollgeschmiert

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Ich vermisse ihn jetzt schon

Der nächste Lexus wird auf sich warten lassen. Demnächst müssten n paar Opels aus unserem Club dran glauben

Nox · 19. März 2010

Schönes Ding, aber in weiß mag ich ihn nicht. Und wer hat eigentlich diese Auspuffanlage konstruiert?
Aber sehr schönes Ergebnis von dir .

Onkel-Tommi · 19. März 2010

WOW, echt schön glänzendes weiss! TOP Arbeit mal wieder - schade daß es keine Lackzustands Bilder gibt, aber ich kenn das Problem...

Wäre zwar auch nicht "meiner" der Wagen so wie er da steht aber fährt sich sicher sehr interessant

immoduke · 19. März 2010

Tolles Auto und den Sound hab ich auch schon mal gehört, ist schon ziemlich cool...

Sag mal wann hast du das Video gemacht? Nach der Politur? Weil da doch noch einiges an Kratzerchen drinne sind...Hast du alles mit der Rota verarbeitet???

floh · 19. März 2010

Hey Psaiko,

echt super Ergebnis und hübches Auto
Das mit den Bildern bei weißen Autos kenne ich nur zu gut wenn man da Kratzer ablichten will bekommt mans an die Nerven.

MadD · 19. März 2010

das is doch perlweiss oder? sieht klasse aus! top ergebniss.

slartibartfass · 19. März 2010

Hi Psaiko,

Wo du die ganzen Lexen immer her bekommst! Coole Karre und dein Begehr für diesen Wagen kann ich gut nachvollziehen!
Respekt auch dieses Mal vor deiner Arbeit. 16 Stunden sind wahrlich kein Pappenstiel. Außerdem glänzt er schön und ich find ihn in Weiß echt hübsch.

Aber:

Zitat von Nox

Und wer hat eigentlich diese Auspuffanlage konstruiert?

GENAU DAS wollte ich auch fragen. Das ist nicht nur unglücklich designt, sondern auch imo unnötig prollig! Naja, einen Tod stirbt man immer

Zitat von immoduke

Sag mal wann hast du das Video gemacht? Nach der Politur? Weil da doch noch einiges an Kratzerchen drinne sind...Hast du alles mit der Rota verarbeitet???

Ich glaube, das ist der Video-Ersatz für die fehlenden 50/50-Bilder, oder? Rechts ist poliert, links noch nicht und das zeigt uns die Kamera.

ABER, wenn du schon ein Video machst, dann doch auch eins vom SOUND!!!! BETTEL....

Ach ja, eine Frage noch: Was ist das Problem mit den Türdichtungen? Das raff' ich anhand des Bildes nicht so ganz - sorry für mein aufdemschlauchgestehe

Sebastian · 19. März 2010

Super Arbeit und witzig geschrieben.
Bei dem CG Shampoo hab ich mich geschmissen!

Ist der Luftfilter so Serie?
Grüße

atomicfan · 19. März 2010

Die Auspuffanlage ähnelt sehr einen bekannten Ferrari, wer da wohl kopiert hat

Bene · 19. März 2010

Cooler Exot und wirklich Top-Ergebnis. Aber Weiss ist halt immer etwas difizil. Gerade für 50/50 geradezu unbrauchbar...

Elchbier · 19. März 2010

Sehr schönes Ergebnis.

Zum Auspuff: Ich finde ihn ganz schick! Ok, weniger ist manchmal mehr, aber er hebt sich auf jeden Fall aus der Masse ab

Zu den Türdichtungen: Das scheint wohl ne Toyota/Lexus Krankheit zu sein. Unser Rav-4 von 2007 sieht genauso aus. Hab ich ansonsten so extrem noch bei keinem Fahrzeug gesehen.

immoduke · 19. März 2010

Ich glaube, das ist der Video-Ersatz für die fehlenden 50/50-Bilder, oder? Rechts ist poliert, links noch nicht und das zeigt uns die Kamera.

ABER, wenn du schon ein Video machst, dann doch auch eins vom SOUND!!!! BETTEL....

Ach ja, eine Frage noch: Was ist das Problem mit den Türdichtungen? Das raff' ich anhand des Bildes nicht so ganz - sorry für mein aufdemschlauchgestehe ;)[/quote]

Stimmt jetzt habe ich auch noch mal genau hingesehen...

Agent A · 19. März 2010

...und der Preis für die hässlichste Motorabdeckung geht an: LEXUS - für den sonst doch ganz schnuckeligen IS-F!!!

Mal ehrlich, so ein schönes Auto - sogar die Farbe gefällt mir, aber die Motorhaube gehört zu! Und wenn du uns schon vom Innenraum, Tacho und Sound vorschwärmst, wärs nur fair uns irgendwie daran teilhaben zu lassen

Cabrio79 · 19. März 2010

Wirklich geile Farbe !

Aber an diese Auspuffanlage werde ich mich nieeeeeeeeeeeeee gewöhnen

Nur hässlich.

LG

aCKtrion · 19. März 2010

Die Auspuffanlage hat die gleichen katastrophalen Auswirkungen, wie auch beim California: sie zieht den Wagen optisch in die Höhe, lässt ihn wie ein Hochhaus erscheinen, fast quadratisch. "Ein Arsch wie'n Buslenkrad", macht das unter'm Strich Sehr unvorteilhaft.
Das restliche Auto ist wirklich ganz hübsch, auch die Aufbereitung ist gelungen. Aber bezüglich Tacho geht nix über'n IS 200.

Drifter · 19. März 2010

Schönes Ergebnis!
Das Motörchen kann sich auch sehen lassen.

Gruss
Bastian

Elchbier · 20. März 2010

Zitat von immoduke

Ach ja, eine Frage noch: Was ist das Problem mit den Türdichtungen? Das raff' ich anhand des Bildes nicht so ganz - sorry für mein aufdemschlauchgestehe

Es verschmutz halt innen im Türrahmenbreich (schwer zu beschreiben) schon extrem. Kann man beim Lexus halt gut auf Bild 4+5+6 sehen.

Bei meinem Audi A3 oder unserem Touareg ist es da innen nie so Dreckig! Wenn man da nicht hinterher ist sieht das Auto immer aus wie Sau wenn man die Türen aufmacht. Da kann man eigentlich jedes mal nochmit nem Schwamm dran und schrubben!

immoduke · 20. März 2010

Ich glaub das war Slartis Frage, ich hatte nur sein Zitat benutzt...

slartibartfass · 20. März 2010

Zitat von Elchbier

Es verschmutz halt innen im Türrahmenbreich (schwer zu beschreiben) schon extrem. Kann man beim Lexus halt gut auf Bild 4+5+6 sehen.

Bei meinem Audi A3 oder unserem Touareg ist es da innen nie so Dreckig! Wenn man da nicht hinterher ist sieht das Auto immer aus wie Sau wenn man die Türen aufmacht. Da kann man eigentlich jedes mal nochmit nem Schwamm dran und schrubben!

Stimmt, war meine Frage

Jetzt raff ich Dussel das!! Der tierische Dreck ist das RESULTAT der mangelhaft schützenden Türdichtungen *groschengefallen*
Ich hab die ganze Zeit die Dichtung auf Bild 4 angeguckt und nach irgendwelchen Problemen abgesucht

Shaft · 20. März 2010

Schöne Aufbereitung und nach den 16 Stunden haste bestimmt Urlaub gebraucht

Und wiedermal ein Flugrostproblem auf Weiß ... wäre echt mal interessant zu wissen, ob man ihn dort nur besser sieht oder ob der weiße Lack irgendeinen Inhaltsstoff hat, der den Flugrost anzieht?

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