Hallo zusammen,
Ich hab mich auch entschlossen hier ein wenig über meinen Einser zu berichten.
Hauptsächlich soll es hier wirklich nur um die "Erhaltung" des aktuellen Ist-Zustandes gehen. Umbauten und sonstiges Schrauberei wollte ich eigentlich außen vor halten....ist ja ein FahrzeugPFLEGEforum
So, lets start:
Da diese Woche der Gutachter vorbeikommt, um endlich mal ein Wertgutachten des Wagens zu erstellen, hab ich am Wochenende mal die Nicht-Regen-Zeit genutzt und den Einser richtig gründlich sauber gemacht
Weiß sieht ja in der Regel nie so wirklich dreckig aus( es sei denn er wird mal naß), daher hier mal ein Foto "untenrum":
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Auch die Felgen strahlten nicht mehr so wirklich:
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Hier das Ganze:
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2 Eimer Wäsche mit letztem Rest Megs NXT Shampoo, Megs Handschuh für unten rum und Felgen, Lupus Wash Mitt für Oben:
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Neu erworbenes Prima Hydro steht auch schon parat
Nach dem Abduschen, hier ein schönes [lexicon]Beading[/lexicon] vom Megs Ultimate Wax Paste:
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Hier das [lexicon]Beading[/lexicon] nach der Wäsche:
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Anschließend hab ich den Wagen unterhalb der Zierstreifen und am Front bzw Heckblech mit [lexicon]MC[/lexicon] und Citrus Bling 1:16 geknetet!
Von dem Citrus Bling bin ich auch schwer begeistert! Dazu aber später mehr
Einsatz vom Hydro als Trocknungshilfe und Glanzverstärker:
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Nicht auf Bildern festgehalten war jetzt das Trocknen des Fahrzeuges mit Hydro und dem Orange Baby.
Aber kurz dazu:
Das Hydro fand ich schon richtig geil! Verbrauch ist ok (ca 1/5 der Flasche), ließ sich überall leicht wegwischen, und der Glanz ist echt nett
Das Orange Baby ist echt der Wahnsinn...habs nicht geglaubt das man damit ein Auto trocknen kann, OHNE einmal auszuwringen. Aber geht wirklich
Allerdings muß ich sagen, das es trotzdem immer einen leichten Nebel hinterher zog. Weiß jetzt nicht obs am Hydo lag....gewaschen war das Tuch vorher. Bin dann einfach mit nem gelben Lupus [lexicon]MFT[/lexicon] hinterher.. 1A #
Einziger Nachteile des Babys, es ist wirklich verdammt groß. Teilweise ein wenig unhandlich, und unterhalb der Zierstreifen bin ich mit dem alten Meg WaterMagnet drüber, da ich Angst hatte das es auf den Boden kommt wenn es mal aufgehen sollte.
Zur Reifenpflege nutze ich sonst immer das Megs Endurane Tire Gel. Heute mal die Probe von [lexicon]SCG[/lexicon] benutzt:
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Ergebnis find ich ganz ok! Läßt sich gut und sparsam auftragen (Hälfte verbraucht für alle 4 Reifen). Es glänzt halt nicht so sehr speckig und ölig wie das Megs. Besitzt eher so ein Neureifenglanz. Aber auch schick
Die schwarzen Anbauteile waren von der letzten Wäsche/Pflege noch top, daher hab ich da nichts dran gemacht.
Dann gings an den Motorraum.
Verdreckt ist dort nichts großartig, aber immer etwas Staub und vorallem Pollen!!
Bin dann dort mit 2 MFTs und dem Citrus Bling in 1:8 durch.
Wahsinn was sich dort an Dreck löste, streifenfrei und auch mit schönem Glanz. Egal ob auf Lack, Pulverbeschichtung, Gummi oder Kunststoff! Das Citrus wird zu meinem Lieblingsmittelchen glaube ich
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Nun gings im Innenraum weiter.
Hier ebenfalls mit der Citrus-Mischung und dem [lexicon]SCG[/lexicon] Dash Away.
Beim Dash Away bin ich ebenfalls froh. dem Rat hier aus dem Forum gefolgt zu sein, es zu kaufen! Schöne Reinigungsleistung (auch schon an anderen Autos getetestet), leicht anzuwenden, und hinterläßt ein so schöne Oberfläche das ich erstmal nicht mit einem weiteren Mittel drüber bin
Citrus wieder für alle lackierten Flächen benutzt.
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Auch die Fußmatten bekamen was vom Dash Away ab.
Versuchter 50:50 (G gemacht, TI noch nicht)
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Und hier nun das Endergebnis und mal versucht ein wenig den Glanz festzuhalten.
Wetter wollte leider nur so teils mitspielen
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Und so wartet er jetzt auf die Begutachtung
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So, nicht ganz so professionell und ausführlich wie manch anderer, aber ich hoffe trotzdem es macht euch Spaß zu lesen.
Ein paar Mittelchen und Zubehör fehlt mir noch, aber ich denke, kommt Zeit, kommt Geld
Jedenfalls hat es mir Spaß gemacht, mal wieder nen halben Samstag mit Autoputzen zu verbringen
Gruß und bis demnächst auf diesem Kanal,
André