Swizöl Autobahn vs. Migliore Wheel Seal

augenzeuge_LJ · 4. April 2010

Hey,

bei diesem Test treten an: das Swizöl Autobahn gegen das Migliore Wheel Seal.

1.Runde: die Optik der Verpackung.

ganz klare gerade für das Autobahn. Die Dose Überzeugt durch seine gute Qualität wogegen das Wheel Seal
mit seinem Produkt Aufkleber recht billig wirkt und auch noch dazu schlecht verklebt ist.

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1:0 Autobahn

2.Runde: Menge und Preis.

hier kontert das Wheel Seal gewaltig mit seinem 236ml für ca. 23€ und zeigt dem Autobahn mit seinen 50ml für 32€ wo der Frosch die Locken hat.

1:1 Beide

3.Runde: Geruch und Konsistenz

das Wheel Seal ist sehr hart und Fest habe noch nie so ein Festes Wax in der Hand gehabt. Der Geruch ist Zitronig Frisch.
Autobahn riecht exotisch Fruchtig zum anbeißen und ist Fest aber dennoch Streichzart
Hier entscheidet der Punktrichter die Runde für das Autobahn.

2:1 Autobahn

4.Runde: der Auftrag

Beide wurden mit einem Meg's Soft Foam App Pad aufgetragen wobei sich der Auftrag beim Migliore als echt anstrengend erwies.Aufgrund seiner Festen Kosistenz läßt es sich schwer verarbeiten und man hat das Gefühl als wären die Felgen Stumpf.Auf den Felgen bildet sich ein sichtbarer weißer Film.Dagegen war der Auftrag des Autobahn ein reines Kinderspiel und eine Echte Erholung dagegen und im nu erledigt.Man erkennt nach dem Auftrag einen leichten Film.
Also klarer Aufwärtsharken für das Autobahn.

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3:1 Autobahn

5.Runde: der Abtrag

Nach 10 min Einwirkzeit wurde das Swizöl abgenommen,so leicht wie der Auftrag ging auch der Abtrag von der Hand.Und es stellte sich ein schöner Glanz ein.
Das Wheel Seal wurde dann nach 20 min abgetragen.Der Abtrag erwieß sich ebenfalls als echte Qual das Tuch wollte einfach nicht rutschen.Man hate das Gefühl ein Anti rutsch Belag ist Glatter .
Nach viel Kraft Anstrengung war dann auch eine Glätte zu Spüren und auch hier stellte sich ein wunderbarer Glanz ein.
Dennoch schickte hier das Autobahn mit einem satten Leberharken das Wheel Seal erstmals auf die Bretter.

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4:1 Autobahn

Das Team vom Migliore nimmt sich eine Auszeit und redet auf ihren Schützling ein das es nur noch durch einen K.O. in der Standzeit seine Schwächen ausbürsten kann.
Dies wird durch den Punktrichter in den nächsten Tagen beobachtet wenn die Felgen auf seinem Auto aufgezogen sind.Das Autobahn muß dann auf der Fahrerseite sein Stehvermögen unter beweiß stellen und das Wheel Seal auf der Beifahrerseite.Hier sind die Zuschauer gespannt und erwarten einen Langen Kampf über die Zeit.

P.S. Hoffe der Bericht gefällt ein Wenig.

MfG
Jan

Onkel-Tommi · 4. April 2010

Haha, super lustig geschrieben der "Boxkampf"! Sind wir mal froh daß es kein Ultimate Fighting war, sonst wär das Migliore wohl K.O. gegangen. Danke für den Bericht - bitte halte uns auf dem Laufenden bez Regenverhalten und Standzeit

Doug60596 · 4. April 2010

Schöner Bericht! Kann ich bestätigen, dass Autobahn ist wirklich sehr einfach und angenehm zu verarbeiten.

Das ganze Migliore Zeug ist einfach nur komisch. Kaum Aspekte, die lobenswert sind, oder den Preis rechtfertigen würden.

Es gibt für soetwas nen Spruch: "Mit großen Hunden p****n gehen wollen, aber das Bein nicht heben können".

Gruß

augenzeuge_LJ · 4. April 2010

Hey,

ja das Migliore Zeug's wurde ja auch schon von einem Händler wieder aus dem Programm genommen.
Wollte einfach mal nen anderen Felgenschutz ausprobieren.Da das Autobahn echt gut aber reativ Teuer ist.
Mal sehen vielleicht tu ich ja dem Wheel Seal unrecht und es beweist sich noch als echte Alternative.
Auch einen Test auf Lackierte Felgen werd ich noch machen und mal schauen ob da unterschiede zu sehen sind.
Wenn es so einen Harten Schutz aufbaut wie es selber Hart ist könnte es ja der absolute durchbruch sein.

MfG

Sebastian · 4. April 2010

Zitat von augenzeuge_LJ

P.S. Hoffe der Bericht gefällt ein Wenig.

Das tut er Jan!
Schön geschrieben!

Bin mal gespannt, wie der Test weiter geht, wenn die Räder montiert sind.

Grüße

Nox · 4. April 2010

Schöner Bericht, gefällt mir richtig gut .
Bin generell gespannt wie sich das Autobahn schlägt, auch wenn die Dose 32€ kostet liebäugel ich damit schon seit längerem, aber da ist ja noch dieser Schweinehund...

Doug60596 · 4. April 2010

Ist zwar hier nicht der Swizöl Thread, aber das Autobahn ist wirklich ein gutes Produkt. Man muss aber sagen, dass andere Produkte genauso brilliante Leistungen erzielen. Das Autobahn ist nicht DAS bahnbrechende Produkt. Typisch Carnauba erzeugt es einen leichten Glanzschimmer auf den Felgen. Das ist m.E. das, was Autobahn ausmacht. Von der Funktion unterscheidet es sich nicht, zu anderen Produkten.

Gruß

floh · 4. April 2010

Hey,

sehr schöner Bericht. Bin ja auch Autobahn Verwender und immernoch sehr glücklich damit.
Bin auf dein Standzeittest gespannt

Drifter · 4. April 2010

Danke für den netten Vergleichsbericht.
Coole Idee mit dem "Boxkampf".

Gruss
Bastian

Shaft · 4. April 2010

Schön geschriebener Beitrag...bin auf die kommenden 12 Runden bzw. einen vorzeitigen K.O. gespannt

Ob die schwergängige Verarbeitung der Grund der Herausnahme aus dem Sortiment bei Lackpflege Maier war?

slartibartfass · 4. April 2010

Gröhl... ist wohl heute offizieller Sportberichterstattungstag im Fahrzeugpflegeforum

Sehr schöner Bericht -gefällt mir wirklich sehr gut!
Was die Migliore-Sachen angeht, häufen sich wirklich langsam die absoluten Pros und die absoluten Contras. Scheint ein Meinungsspalter zu sein, das Wachsprogramm von den Jungs.

Bin gespannt, wie sich die beiden im Vergleich schlagen!

MadD · 14. Mai 2010

gibts was neues?

augenzeuge_LJ · 14. Mai 2010

Hey,

also nach einer Woche kam die erste Wäsche.Die sehr gut von der Hand ging.Ohne großes zu tun ließen sich die Felgen sehr leicht wieder vom Bremsstaub befreien.
Vom Abperlverhalten hat mir das Migliore einen Hauch besser gefallen was aber rein Subjektiv ist da beide sehr gut perlten.

Vorn Links Autobahn
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Hinten Links Autobahn
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Vorn Rechts Wheel Seal
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Hinten Rechts Wheel Seal
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Nach der Zweiten Wäsche war das Ergebniss ernüchternder.Beide ließen sich diesmal nicht so einfach reinigen nur mit viel zu tun eines Waschhandschuh's wurden sie wieder sauber.
Vieleicht haben hier die vielen Regenfahrten in dieser Zeit einen großen Anteil an dem schlechten abschneiden.Leider kann ich hier keine Fotos nachreichen da dies eine spontane Waschaktion an der Waschbox war.
Bei der nächsten Wäsche werden wieder Fotos folgen und vieleicht einen ersten Schwächling enttarnen

Edit:An der Rechten vorderen Felge die das Wheel Seal drauf hat, stellte ich bei der letzten Wäsche mit erschrecken Ablagerungen an den Speichen Enden- in den Kanten fest.Diese sind so fest das sie nicht mit bloßen Waschen weggehen.Ich vermute das hier der Bremsbelag, der kurz vorm wechsel steht, zum Schluß einen stärkeren Bremsabrieb hat und der Aggressiv die Felge angreift.
Probiere diese Ablagerungen mit dem Meg's NXT Metal Polish zu besseitigen.

MfG

benno · 14. Mai 2010

ist auf den Felgen ein Klarlack drauf oder sind die blank? Denn da können die Mittel anders reagieren als auf lackierten Felgen.

augenzeuge_LJ · 14. Mai 2010

Hey,

sollten eigentlich Hochglanz verdichtet sein ohne Klarlack.

MfG

Cadillac Driver · 14. Mai 2010

So wie ich informiert bin, sind Chromfelgen nie Klarlackiert.

Ich bei den Cadillac Felgen so und die von Opel haben auch keinen Klarlack.
Also: Chromfelgen haben keinen Klarlack.
Aber keine Regel ohne Ausnahme

benno · 15. Mai 2010

Chromfelgen nicht aber es gibt polierte/hochglanzverdichtete Felgen mit Klarlack (oder klarem Pulverlack)

augenzeuge_LJ · 15. Mai 2010

Hey,

sind Hochglanz verdichtet und nicht verchromt.

MfG

Bulla2000 · 31. Mai 2010

Sehr schöner Test. Nehme das Autobahn auch sehr gern, ist aber kein Wundermittel und hat auch seine Grenzen. Ich persönlich halte es immer so, dass ich mir während der "Räder-Pause" die Teile bei Langeweile vornehme,1 Schicht Poorboys ws auftrage. So kommen während des Sommers (Winteralus) bzw. Winter (Sommeralus) meist 5-8 Schichten zusammen. Vor dem Aufziehen dann ne Schicht Autobahn und gut ist für die Saison.

EDIT: http://www.swizolporsche.com/m…ode=swizol-wachsportfolio Hier gibts die große 200ml Büche etwas günstiger. Schweiz halt.

Mastermind · 28. Mai 2013

Im Zuge des Ausfluges in das Produktportfolio des Hersteller Migliore, wollte ich mir auch mal das Migliore Wheel Seal genauer anschauen. Als Autobahn Vielfahrer ist eine ausreichend Felgenpflege ein echtes muss, da sonst bereits nach kurzer Zeit der Bremsstaub eingebrannt ist.
Ich greife diesen etwas älteren Thread auf, da auch ich das Migliore Wheel Seal gegen einen meiner bisherigen Mitfavoriten getestet habe – Swizöl Autobahn.

Nach den Erfahrungen des letzten Jahres nutze eigentlich jedoch mittlerweile eine Kombination aus Langzeit- und Kurzzeit Pflege. Heisst im letzten Jahr bin ich dazu übergegangen, die Felgen mittels Nanolex Ultra zu versiegeln und für die Optik sowie für eine erweitere leichte Pflege habe ich eine Schicht Swizöl Autobahn aufgelegt. Damit konnte ich die Pflege der Sommerräder sehr angenehm durchführen.
Dieser kurze Test sollte mir zeigen, ob das Migliore Wheel Seal eine preiswerte Alternative zum Swizöl Autobahn sein kann, dazu wurden die Felgen vorab mit dem R222 Pre Cleaner vorbehandelt. Alles erfolgte im montierten Zustand.

Migliore Wheel Seal:

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Die Beifahrerseite wurde mittels einer Schicht Migliore Wheels Seal behandelt. Nach dem öffnen der Dose kann man sehen und fühlen, dass die Konsistenz des Migliore Wheel Seal sehr hart ist. Kein Vergleich zum Swizöl Autobahn oder dem puddingartigen [lexicon]CG[/lexicon] Wheel Seal.
Der Auftrag erfolgte mit einem gelben Lupus Auftragspad, dass hierzu einige male kreisend in der Dose an gesättigt wurde. Wie gewohnt habe ich versucht möglichst dünn aufzutragen.

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Das Migliore Wheel Seal stellt sich dabei etwas „störrisch“ an. Das Pad mag einfach nicht so recht über den Lack gleiten, was den Kraftaufwand erhöht. Bei weiteren Versuchen habe ich dann festgestellt, dass ein stark gesättigtes Padm auf dem die Poren „quasi zugeschmiert“ sind den Auftrag erheblich vereinfacht und es sich so leichter bewegen lässt.

Abgetragen wurde das Migliore Wheel Seal nach dem Auftrag auf den beiden Felgen mit einem langfaserigen Mikrofasertuch, welches gut die Überschüsse aufnahm. Jedoch benötigte man auch hier etwas „Muskelkraft“. Der Auf- und Abtrag gestaltet sich demnach etwas aufwändiger.

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Swizöl Autobahn:

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Auf der Fahrerseite kam Swizöl Autobahn – ebenfalls in einer Schicht zum Test. Das Swizöl Autobahn hat eine eher weiche Konsistenz und riecht sehr fruchtig. Kurzer Dip mit dem Auftragspad in den Pott und schon kann es losgehen. Das Swizöl Autobahn neigt sicht dazu sofort ölig zu verlaufen, lässt sich jedoch sehr einfach mittels Pad auf der Felge auftragen. Auch hier am besten sehr dünn arbeiten, damit man keinen unnötigen Produktverlust hat. Bei einem Preis von 36€ für 50ml – sollte man da schon sparsam sein

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Abtrag ebenfalls (wie gewohnt) sehr einfach mittels Mikrofasertuch. Auch hier lieber ein mittellanges nehmen, damit die Wachsreste gut von der Felge abgenommen werden.

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Verarbeitungsfazit:

Das Migliore Wheel Seal ist eindeutig etwas aufwendiger in der Verarbeitung – kann dem Swizöl Autobahn allerdings mit einem sehr günstigen Preis entgegentreten, was IMHO hier durchaus einen Gleichstand mit sich bringt.
Die Haptik beider behandelter Oberflächen ist angenehm. Währens das Swizöl Autobahn sehr glatt ist, wirkt die Migliore Wheel Seal Oberfläche etwas samtiger. Optisch sorgen beide für einen sehr guten Glanz der Oberfläche und das Migliore Wheels Seal für einen kleinen Tick mehr „Flake Pop“ auf den lackierten Alufelgen.

Reinigungsfazit:

Beide Kontrahenten mussten sich bereits einen Tag nach dem Auftrag einer Autobahnhatz von 600km hingeben, in der es darum ging möglichst schnell von A nach B und wieder zurück zu A zu kommen – Heißt die Strecke wurde ständig soweit möglich Vollgas gefahren, wodurch viele Bremsmanöver verursacht wurden, da der Verkehr nicht gerade gering ausfiel.

Migliore Wheel Seal:

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Swizöl Autobahn:

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Rein optisch sahen beide Seiten nach dieser Tortour gleich aus, mir war es nicht möglich einer Seite ein besseres Ergebnis zu bescheinigen. Also beide Seiten ohne Kontakt und nur mit dem HDR abgespült. Auch hier zeigte sich keinerlei großer Unterschied. Bei Seiten ließen sich wie erwartet recht leicht reinigen allerdings hat der Bremsstaub beiden Versiegelungen auch schon gut zugesetzt.

Migliore Wheel Seal:

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Swizöl Autobahn:

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Fazit:

Beide Felgenwachse machen, was man von Ihnen erwartet – Jedoch zu stark unterschiedlichen Preisen. Beide können jedoch für Vielfahrer keine Wunder auf Dauer erbringen, da durch die harte Beanspruchung auch diese Wachse an Ihre Grenze gebracht werden. Bereits nach zwei Wäschen merkt man sehr deutlich, dass die Performance abnimmt.
Es empfiehlt sich bei einem derartigen Fahrprofil also eine Kombination mit einem langlebigen Produkt auf Nano- oder Ceramic Basis.
Der günstige Preis macht das Migliore Wheel Seal gerade für Schnäppchenjäger und Einsteiger interessant, die einen Daily Driver pflegen. Was die Leistung der Produkte angeht sind diese für mich gleichauf bzw. gleichwertig – der höhere Preis des Swizöl Autobahn hingegen resultiert in einem sehr einfachen Auftrag. Für mich ein klares Unentschieden zweier Gegner auf Augenhöhe.

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