Weiß jemand, ob ich eine in Österreich gekaufte XFE auch in Deutschland für die 3 Jahres Garantie registrieren kann?
FLEX - Sammelthema zu den Exzentermaschinen von Flex
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Natürlich geht das. Bei mir war es umgekehrt.
Bei AP24 gekauft und in AT registriert. Kein Problem. -
Für eine Registrierung wird doch sicherlich die Seriennummer benötigt... da ist es egal WO sie gekauft oder betrieben wird. Wäre ja doof wenn es nicht sogar weltweit gehen würde... das würde dem Hersteller eher schaden als irgendwie nützen
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Ich konnte mich mit meiner Adresse in der Schweiz nicht registrieren,leider...
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Ist doch nicht so schwer da was raus zu finden:
https://www.flex-tools.com/de-de/service/3-jahres-garantie/ -
Meine XFE 7-15 ist gestern nach 2 Wochen von der Reparatur per Paket gekommen und läuft wieder.
Was genau kaputt war, kann ich nicht sagen, da es im beiliegenden Brief nicht hervor geht.erst heute die Gelegenheit gehabt die XFE nach der Reperatur an meinem Fahrzeug richtig zu testen.
Motorhaube mit der Meguiars 205er abgefahren. Halbes Dach und anschließend den Heckspoiler am Golf Sportsvan.
Bis dahin alles ok. Maschine lief sehr ruhig ohne Vibrationen. So wie ich es von der XFE gewohnt bin.Dann fing sie an zu Eiern. Lief extrem unruhig. Das Ganze spielte sich in wenigen Sekunden ab.
Ein Kracher und der Stützteller verabschiedete sich, flog im hohen Bogen über das Fahrzeug und landete vor der Motorhaube.
Die Maschine ist mir fast aus der Hand geflogen.
Sie schlug einmal auf den Heckspoiler und anschließend gegen die Heckscheibe, da sie sich trotz fehlendem Stützteller weiter drehte.
Die Folge zwei tiefe Kratzer und eine Delle im Heckspoiler, sowie ein Cut in der Heckscheibe (ähnlich von einem Steinschlag).Die Beschädigung erfolgte durch die 3 Befestigungsschrauben des Stütztellers, welche noch am Gehäuse waren.
Hier ein Bild der XFE:
Den Teller hat es regelrecht rausgerissen. Die Schwungscheibe sieht auch mitgenommen aus. War vorher sauber und das ist kein Rost wie es im Bild den Anschein hat.Die Schrauben am Gehäuse haben des Schaden am Fahrzeug angerichtet (die Delle ist am Bild schlecht zu erkennen):
Heckscheibe:
Das Ganze ging so schnell und so gut wie ohne Vorwarnung.Im Moment bin ich ratlos, wie so etwas passieren kann. Habe die erste Serie der XFE. Unmittelbar nachdem sie in den Handel kam, sie bei AP24 gekauft.
Ich werde jedenfalls mit Tommi nach dem Jahreswechsel Kontakt aufnehmen und mich anschließend an FLEX wenden.
Als Hobbypfleger werde ich vermutlich am Schaden an meinem Fahrzeug sitzen bleiben.
Ich möchte jedenfalls mit einen kompetenten Mitarbeiter von FLEX sprechen und dann werden wir sehen wie es weiter geht.
Wenn man eine Maschine von der Reparatur zurückbekommt, sollte man davon ausgehen, dass sie funktioniert.Eins steht fest, die Schrauben hielten bombenfest
Zum Glück waren @Vsti und @Patrick2238 mit von der Partie.
Backupmaschinen waren also genug vorhanden und wir konnten unser Vorhaben ohne der XFE vollenden -
Schöner Mist!
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Josef, kläre unbedingt ab, ob die kleiner Flex Exzenter in Ordnung ist.
Das Lagerspiel ist schon verdammt groß.
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Oh Mist.
Danke das du das trotzdem teilst.Hoffentlich reagiert Flex angemessen darauf. Das ist schon ein Hammer, den man nicht von einem Qualitätsgerät erwartet.
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Krass!
Da haben schon ordentlich Kräfte gewirkt. Ganz ungeschickt auch, das die Maschine gerade von Flex zurückgekommen ist.
Mich hat der Service bei Flex auch nicht wirklich überzeugt. meine Flex kratzte beim ersten einschalten nach dem Service mechanisch. Kurz angeschaut, da war ein Kunststoffteil zwischen Stützteller und Maschine. Nachdem das raus war, war es in Ordnung. Unbekannt bleibt jedoch die Herkunft.Das Flex scheinbar irgendein Problem an der Stütztellerbefestigung hat, ist mir im Sommer schon mal zu Ohren gekommen. Mittlerweile wurde das beigelegte Werkzeug (ok, der Torx-Schlüssel verdient den Namen fast nicht ) zum Tellerwechsel geändert (zumindest bei der Akku XFE). Kann man an der Ersatzteilliste sehen. Wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe, sagte der Servicemitarbeiter, das die oft immer zu fest waren (weil jeder wahrscheinlich erstmal ein vernünftiges Werkzeug nimmt). Bin mir da aber nicht mehr ganz sicher...
Ich hoffe für dich das Flex sich entsprechend kulant verhält, und es zu einer für dich zufriedenstellende Lösung kommt.
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Oh man...
Kurze Frage zum Verständnis:
- Gerät war gerade in Reparatur bei Flex, richtig? Konnte man erkennen in die nach Deutschland ging oder in at repariert wurde?- ist die Maschine so wie sie zurück kam jetzt eingesetzt worden oder hast du den Teller nochmal getauscht oder ab gehabt? Wenn ab, mit welchem Werkzeug wieder verschraubt?
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das sieht natürlich mehr als übel aus.
wegen der Kosten für die Beschädigungen, würde ich das nicht unbedingt so sehen, dass Du darauf hängen bleibst. Das Ganze ist natürlich mehr als ärgerlich.
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Wie fest soll man denn den Teller machen ?
Wollte auch mal den kleinen Teller auf die Maschine packen, schnell aber dann die Idee verfallen lassen. Dieser Schlüssel und die Schrauben ... vergeht einem der Wechsel -
Oje so ein Mist Josef
Ich hoffe die üble Sache wird aufgeklärt
wenn du eine Maschine mal brauchst sag Bescheid habe 2 XFE
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Anzugsdrehmoment der Tellerschrauben würd mich interessieren. Evtl. hat da jemand einen Wert von Hersteller?
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Kurze Frage zum Verständnis:
- Gerät war gerade in Reparatur bei Flex, richtig? Konnte man erkennen in die nach Deutschland ging oder in at repariert wurde?- ist die Maschine so wie sie zurück kam jetzt eingesetzt worden oder hast du den Teller nochmal getauscht oder ab gehabt? Wenn ab, mit welchem Werkzeug wieder verschraubt?
Die Maschine im August beim FLEX Service Center in Wien (Fa. Pospisil) persönlich in der Originalverpackung mit Garantiezertifikat abgegeben. Den Defekt kennst du ja von vorigen Beiträgen.
Dort sagte man mir, dass man mit FLEX Deutschland Kontakt aufnimmt, wie und von wem die Reparatur durchgeführt wird.
Kurz vor der Automechanika die Maschine per DPT zurückbekommen.Flex Prüfprotokoll 9-2018 Kopie.pdf lag mit der XFE in der Originalverpackung.
Ich habe nur eine kurze Funktionsprüfung gemacht, die Maschine wieder in die Originalverpackung gelegt und im Keller aufbewahrt. Kein Tellerwechsel oder ähnliches. Den 150er Teller bis heute noch nie verwendet. Der liegt unangetastet in der Originalverpackung. Poliere immer mit dem 125er.
Ich hatte bis jetzt keine Aufbereitung. Deshalb erst kurz vor dem Jahreswechsel sie das erste Mal im Einsatz.
Sie lief völlig rund auf der Motorhaube und den halben Dach. Sogar bei Politurverteilung auf Stufe 1 lief sie ohne Vibrationen. War wirklich glücklich wieder mit der Maschine arbeiten zu können.
Halbes Dach mit zügigem Kreuzstich und Hochglanzpolitur auf Stufe 4 abgefahren. Alles Bestens bis dahin.
Maschine machte keinerlei verdächtigte Geräusche oder ähnliches.
Am Heckspoiler passierte dann das Unglück.Also zu deiner 2. Frage: ich habe die FLEX so eingesetzt wie sie vom Service zurückkam.
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Alles klar, danke für die Ausführung. Normalerweise geht sie nach Deutschland zur Reparatur. Hab bei Flex schon mal ein paar Leute informiert, alles weitere bitte persönlich, da ich das forum wie du weißt nicht für solche Zwecke nutze. Kannst selbstverständlich gern hier über den (hoffentlich positiven) Ausgang berichten.
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Update XFE:
Hat sich einiges getan zum Jahreswechsel.
Den ganzen Vorfall seitens AP24 rasch an Flex weitergeleitet und vorab großteils geregelt.
Gestern Vormittag war ich mit dem Fahrzeug in der Werkstätte zwecks Schadensbegutachtung und KV.
Mittag ein Anruf des Regionalleiters von Flex.
Schaden am Fahrzeug wird voll übernommen.
DHL Paketmarke per Email erhalten und die defekte XFE zur Reparatur losgeschickt.
War ein sehr nettes, informatives und fachliches Gespräch.
Ich habe das Gefühl, dass der Hersteller den Vorfall sehr ernst nimmt.Die Ursache muss natürlich noch geklärt werden.
Ich vermute einen Fehler bei der Reparatur nach dem ersten Garantiefall im August.
Der Stützteller dürfte damals etwas abgekriegt haben. Getauscht wurde jedoch nur die Telleraufnahme....
Ist dies der Fall, bleiben Einzelheiten verständlicherweise eine interne Angelegenheit von Flex.
Dort wo Menschen arbeiten, passieren eben Fehler.Ein Sprichwort hat sich wieder einmal bestätigt: "Geh zum Schmied und nicht zum Schmiedl"
Umgemünzt auf die Fahrzeugpflege: "Kauf bei AP24 und nicht bei AP0815"Ich gebe noch ein letztes Feedback wenn alles abgeschlossen ist.
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Freut mich das das für dich so gut ausgegangen ist und da sich Händler wie Hersteller ernsthaft darum gekümmert haben.
Ein Lichtblick in der Service Wüste.