Fireball Ultimate Nano Coat

    Im Folgenden handelt es sich um Extreme Nano Coat (Gewerbeversion mit doppeltem Siliziumanteil), NICHT Ultimate Nano Coat.

    Am Samstag mit @insane4ever meinen TT gemacht und hernach eine Schicht ENC auf entfetteten Lack.

    Bilder sind Naturbeading, 24h nach Auftrag (Glück gehabt wegen trocknen - Kutsche stand nämlich draussen :D ).

    Auto ist seither kaum gefahren, stand aber draussen und hatte schon wieder etwas schwarze Partikel und sonstigen Staub etc. auf dem Lack (park zwischen Bäumen und so....)

    Ziemlich amtliche Perlen finde ich 8o

    Jetzt muss es nur noch ne Weile halten, dann ist gut. Zur Standzeit werde ich nichts sagen können, da ich es sowohl mit Ech2o waschen, als auch mit dem Extreme Coating Wax pflegen werde.

    Müsste ich genau gucken. Sollte so um Mai rum drauf gekommen sein. Es verändert sich vom Beading bisher gar nicht. PNS zb hätte schon etwas nachgelassen, dagegen tritt es im Endeffekt an bei mir.
    Es hält schon mal besser als Typhoon bei mir. :whistling:

    Bei mir gibt das ENC leider schön langsam nach gut 4 Monaten und 4200km den Geist auf.

    Auto steht 24/7 im Carport und wird zu 90% bei Schönwetter bewegt.

    Front, Motorhaube, A-Säulen, Türunterteile und Heck haben leider schon Federn gelassen.

    Gewaschen wurde bis dato 3 mal mit gleichem Prozedere:
    SG Fruit Snow Foam 20ml auf 1600ml
    2 Eimer mit CarPro Reset 40ml auf 5 Gallonen

    Ein mal wurde dazwischen Rinseless 1:200 und einmal Waterless 1:15 mit jeweils CarPro Ech2o gewaschen.

    Was mir beim Abspülen auffiel, war das man im Sheeting die Richtung des Waschschwammes wieder erkannt hat.
    Ich gehe daher leider davon aus, dass das Reset dem ENC wohl schadet.

    Ich werde jetzt die guten Bereiche mal versuchen mit dem SG Orange Shampoos zu waschen, um vllt einen Unterschied feststellen zu können.

    Enc hat bei mir nach 4 Monaten auch deutlich nachgelassen gehabt. Aber im direkten Vergleich zum Netshield daneben war es trotzdem besser.

    Auffällig war vor allem wie schnell das Beading und Sheeting nachlässt sobald der Lack leicht dreckig wird. Da haben alle anderen Lsp am Auto weniger einbußen gezeigt.

    Für mich trotzdem aktuell meine Standart Versiegelung unterhalb von Coatings. In einigen belangen besser als Netshield :)

    Habe kürzlich den Candyroten Focus MK3 Turnier meiner Frau poliert.
    Sonax 04-06 oranges mittelhartes RRC Pads.
    2-3 Kreutzstriche exzentrisch mit der S15 und S75-mini.
    Motorhaube und ein Seitenspiegel wurden 3x mit UNC behandelt.
    Der Rest hat 2 Schichten erhalten.
    Fahrleistung pro Jahr um 10.000km.
    Ich lass mich überraschen...

    Auf dem Lack ist eine Schicht, auf den Felgen sind zwei Schichten. Ich Zukunft werde ich immer zwei Schichten verarbeiten, die Glätte ist doch noch besser nach zwei Schichten.

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    Zitat von Hans Glanz

    Schreibt ihr nur, oder lest ihr auch? ?(

    Wird überbewertet...
    Einfach Posten wie bei Facebook, wird schon wer nochmal durchkauen.

    Aber kann auch zwei der Standard Antworten geben
    „Backofenreiniger“ und „Ledermax“


    Damit hier auch was sinnvolles steht, selbst auf der Seite hätte man die Antwort zum schichten gefunden

    Zitat von Karl Heinz Schwanzen

    Vier Monate altes UNC nach der Wäsche.

    Zitat von Karl Heinz Schwanzen

    Auf dem Lack ist eine Schicht, auf den Felgen sind zwei Schichten. Ich Zukunft werde ich immer zwei Schichten verarbeiten, die Glätte ist doch noch besser nach zwei Schichten.

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    Darf ich die Bilder / Video bei mir verwenden?