Wie lange schon bei Euch drauf @Onkel-Tommi
Sonax Profiline Hybrid Coating CC ONE
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Muss ich checken, war meine ich Anfang FEBRUAR als es drauf kam. Seitdem ist die Tür "Laternenparker"
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Guten Morgen,
heute starte ich mit der Aufbereitung.
Heute wird gereinigt, morgen poliert und die CC One aufgetragen.
Ich werde die Performance der CC One auf "nur" entfettetem Lack, gegen mit Labocosmetica Fiero geprimten Lack testen.
Als Entfetter wird Sonax Prepare verwendet.
Details und Bilder dann am Wochenende. -
Go Zlati Go...
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Ich persönlich würde "Entfettet" vs "Essence" interessanter finden
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Habe ich leider nicht da.
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Hallo zusammen,
vorab muss ich mich entschuldigen. Gestern lief nicht alles so, wie von mir ursprünglich geplant. Der Wagen meiner Frau wurde von mir mit der M205 poliert, leider musste ich den Fiero Gang (aus zeitlichen Gründen) auslassen. Somit wurde der Wagen 2 mal mit Sonax Prepare entfettet und anschließend mit dem Sonax CC ONE versiegelt.
Viele Bilder habe ich auch nicht machen können. Hier ein paar Bilder vom Ausgangszustand. Einzig an den Fondtüren (was machen meine Kids da bloß? ) waren leichte defekte zu finden, welche mit M205 und Chemical Guys Hex Logic orange bzw. Servfaces blau, welche ich von meinem lieben Pfälzer @teconteroga zum ausprobieren Geschenkt bekommen habe, ohne große Probleme entfernt wurden.Mein Eindrücke zur Sonax CC ONE:
- Sehr leicht zu verarbeiten. Ich habe trotzdem zur Sicherheit immer nur 2 Bauteile bearbeitet, 5min gewartet und dann abgenommen. Beim nächsten Mal mache ich eine ganze Seite.
- Die Abnahme ist sehr leicht. Ich habe ein Vorwischtuch, für den groben Überstand benutzt und ein zweites um es auszupolieren.
- Es riecht fast gar nicht und das nur ganz kurz, wenn es aus der Flasche entnommen wird.
- Man weiß nicht wie viel man entnommen hat, da die Flasche aus Aluminium ist. Das wäre vielleicht ein winziger Kritikpunkt.
- Nachdem ich mit dem Wagen fertig war, konnte man eine leichte Abdunklung feststellen und das die Farbe etwas satter wirkt.
- Unlackierte Kunststoffe dunkeln stark ab.
- Glätte reiche ich nach, ich habe den Lack gemäß der Anwendungshinweise nicht mehr angefasst.
- Beading reiche auch noch nach.Der Wagen stand nach der Aufbereitung knappe 5 Stunden geschützt in der Garage, bevor er nach draußen gefahren wurde. Ich musste dabei feststellen, dass ich auf dem Dach eine winzige Stelle, ca. 2x2€, nicht sauber abgenommen habe.
Beim nächsten Mal, werde ich konzentrierter Arbeiten.
Von diesen Gesichtspunkten hat mir die Arbeit mit dem CC ONE sehr gut gefallen und eine Wiederholung ist sehr sicher, wenn denn dann die Performance stimmt.
Der Wagen soll jetzt 1 Woche nicht mit Waschchemie in Kontakt kommen. Ich werde nach dieser Frist, den Wagen waschen und euch Beading/Sheeting Bilder zukommen lassen. -
Der Wagen stand nach der Aufbereitung knappe 5 Stunden geschützt in der Garage, bevor er nach draußen gefahren wurde. Ich musste dabei feststellen, dass ich auf dem Dach eine winzige Stelle, ca. 2x2€, nicht sauber abgenommen habe.
2x 2€? du meinst 2x 2€ Stück Größe ?!
Danke für deinen Bericht, ich bin auch schon gespannt auf das Zeug -
Beim nächsten Mal, werde ich konzentrierter Arbeiten.
Normalerweise kann man solche Flecken mit frischem Coating auflösen. Wenn es nicht mehr klappt, dann kann man 1:1 IPA nehmen. Dann ist es weg.
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Was machst du denn mit dem Rest vom CC ?
Ich such noch was, was ich Muttern auf den Smart klatschen kann
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@Boffboff
Ja, richtig.@...Markus...
Tut mir leid, wird im Rahmen einer Geburtstagsaufbereitung bei einem Freund seiner Zoe benutzt.
Da die Zoe ja nicht so groß ist, kann ich dir die Flasche gerne zuschicken. Für den Smart könnte es sogar reichen. -
Meld dich einfach mal....
Wenn ich dann noch nix hab
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Normalerweise kann man solche Flecken mit frischem Coating auflösen. Wenn es nicht mehr klappt, dann kann man 1:1 IPA nehmen. Dann ist es weg.
Kommt auf die Aushärtezeit an. Bei Fireball kannst das nach 4h schon nicht mehr machen. Da brauchste nochmal M205
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@...Markus... Hab noch einen Rest von unserem Testaufbau - reicht vermutlich für ein ganzes Auto. Kriege die Flasche heute von einem zweiten Tester zurück. Wenn Du also noch Bedarf hast, meld Dich einfach.
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@...Markus... Hab noch einen Rest von unserem Testaufbau - reicht vermutlich für ein ganzes Auto. Kriege die Flasche heute von einem zweiten Tester zurück. Wenn Du also noch Bedarf hast, meld Dich einfach.
Nehm ich !Sollte für nen Smart ja reichen
Rest per PN
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Kommt auf die Aushärtezeit an. Bei Fireball kannst das nach 4h schon nicht mehr machen. Da brauchste nochmal M205
Am nächsten Tag mit IPA ging das immer weg. Egal welches Coating.
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mysteriös bei mir nicht
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Klugscheissmodus:
Tipp: Jeder Lack verhält sich etwas anders. Daher zuerst an einer kleinen Stelle einen Vorversuch zur Reaktionsfreudigkeit des Coatings machen. Eine kleine Stelle 30 x 30 cm behandeln und nach 2 min eine Ecke abwischen. Sollte das sehr leicht gehen, eine weitere Minute warten und eine andere Ecke abwischen. Dann wieder eine Minute später, solange bis das Abwischen zäh wird, was bedeutet, dass man die für den Lack längste Einwirkdauer herausgefunden hat. Lässt man nämlich das Coating zu lange einwirken, kann es Probleme beim Abwischen sowie Streifen und Wolken zur Folge haben.
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mysteriös bei mir nicht
Na gut, diese kleine, dünne Wolke oder nennen wir Mal Schatten, was ich manchmal übersehe, sieht kein Kunde. Wenn man es komplett vergessen hat, also wenn es dick ist, kann man die Methode eigentlich vergessen.
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Guten Morgen,
ich möchte euch folgende Bilder von heute früh nicht vorenthalten.
Das Ergebnis finde ich sehr schön, es ist natürlich nach 1 Woche vollkommen nichtssagend. Das schafft jedes Wachs und das Sonax PNS sowieso. Jetzt schaue ich mal, wie lange es die Performance hält. Sheeting hat mir auch sehr gut gefallen, dass reiche ich bei der nächsten Wäsche in Form eines Videos nach.
Thema Glätte:
Es ist angenehm glatt und ich würde es in Richtung Zymöl Titanium einordnen. Auf jeden Fall ist es kein Vergleich zum Sonax PNS, was in diesem Punkt gar nicht mithalten kann, was ich dem PNS aber nicht zur Last lege.Ich werde weiter berichten.
Dach:
fahrzeugpflegeforum.de/wcf/index.php?attachment/36175/
Aussenspiegel links/rechts:
fahrzeugpflegeforum.de/wcf/index.php?attachment/36176/
fahrzeugpflegeforum.de/wcf/index.php?attachment/36177/
Motorhaube:fahrzeugpflegeforum.de/wcf/index.php?attachment/36174/
fahrzeugpflegeforum.de/wcf/index.php?attachment/36174/