Jay Leno's Garage Evaporate - die etwas andere Trockenhilfe

Wenn ich in der SB-Box waschen kann ja (D114 kann sich negativ auf das Beading auswirken).
In Bezug auf Schmutzlösung und Reinigungsleistung kommen die anderen Rinselesskonzentrate nicht an das D114 heran.
Als Vorsprühlösung für eine klassische Wäsche meine absolute Nr. 1 (ich mag keine Schaumsprüher zur SB-Box mitschleppen).

Kann ich so unterschreiben. Schmutzlösekraft beim D114 ist unerreicht. Wenn ich wüsste dass man das Zeug 5 Jahre lagen könnte, hätte ich mehr als nur 2 Galonen hier auf Vorrat stehen

Beading wird durch gründliches HDR abspülen wieder wie vor der Reinigung. Und genau dann macht eine Trockenhilfe wieder Sinn wenn es darum geht den Lack möglichst schonend zu berühren.

@psaiko @jm21 welches Mischungsverhältnis nutzt ihr? 1:128?

Keine Ahnung. D114 mische ich mach Gefühl. Ein Schuss pro Flaschenfüllung :-))

Ich gebe so ca. 20ml in die 1,5l Sprühflasche und die selbe Menge in den Wascheimer bei ca. 3-4 Liter.
Kann man auch höher dosieren. Unter 1:50 Verdünnungsverhältnis neigt das D114 zu Schlierenbildung.
1:20 mit dest. Wasser ist so eine Standartmischung bei meinen Aufbereitungen. Gute und günstige Variante zur schnellen Reinigung vor dem Polieren oder Entfernung von Politurresten.

Danke:) Da bin ich bei meinen 1:100 gut dabei:)

Mal eine Frage in die Runde:

Generell klingt das Evaporate ziemlich gut und alles was das Trocknen des Autos einfacher macht, mag ich!
Auch war ich kurz davor es zu kaufen. Hab mir dann aber folgende Frage gestellt:

Ich stelle mir nur die Frage, wie "sinnhaftig" eine Anschaffung ist, wenn das Fahrzeug ein sehr gutes Sheeting durch LPS wie eben
das Suave 2016 hat?
Mit stumpfem Strahl bleibt da ja ohnehin so gut wie kein Wasser über.
Wie verhält sich das Evaporate auf nahezu trockenem Lack?
Macht es da überhaupt großartig Sinn?

Ggf. könnt ihr ja mal eure Meinungen/Erfahrungen sofern vorhanden mitteilen.

Wenn dein Auto mit stumpfen Strahl trocken wird, dann kannst du maximal einen Sprüh auf's Tuch geben. Ob das jetzt mehr Arbeit macht als einfach abwischen, muss dir jemand verraten der es schon getestet hat.

Ich denke wer daheim mit dem Gartenschlauch das Auto trocknen kann, könnte auf eine Trockenhilfe verzichten. ABER wer sich das Gefummel mit dem stumpfen Strahl sparen möchte, kann dann einfach schonend mit MF Tuch und Evaporate trocknen

Ich finde den stumpfen Strahl aber sehr befriedigend, wenn eine LSP mit sehr gutem Sheeting drauf ist.
Für die restlichem Tropfen, fürs Näschen und fürs Gleitverhalten gibts ein paar Spirtzer Last Touch ins Tuch und trocken ists

Zitat von jm21

Wenn ich in der SB-Box waschen kann ja (D114 kann sich negativ auf das Beading auswirken).
In Bezug auf Schmutzlösung und Reinigungsleistung kommen die anderen Rinselesskonzentrate nicht an das D114 heran.
Als Vorsprühlösung für eine klassische Wäsche meine absolute Nr. 1 (ich mag keine Schaumsprüher zur SB-Box mitschleppen).

Ich dachte bisher immer, auch wegen der vielen Meinungen hier im Forum, dass das D114 zur Zeit die einzige Rinseless-Geschichte ist, die nichts (z.B. Glanzverstärker, Polymere oder was auch immer) auf dem Lack hinterlässt und demzufolge auch nicht das Beading verfälscht.

Sorry, zuviel OT von mir...

Beading wird auch durch Tenside beeinflusst.

Ech2o als Trockenhilfe ist auch nicht von schlechten Eltern und kostet vermutlich nur nen Bruchteil?

Das Ech2o hat beim Aufsprühen auf den nassen Lack nicht annähernd so ein Wasserablaufverhalten wie z.B. das D114. Das konnte ich bereits mehrmals im direkten Vergleich feststellen.
Das Evaporate legt noch eine Schippe drauf.
Ich kenne das nur von Nassversiegelungen mit SIO2 Anteilen wie z.B. beim Shiny Garage Wet Protector.
Ein feiner Sprühnebel reicht und das Wasser läuft sofort ab.

Wenn das Trockentuch einmal mit Wasser und Evaporate getränkt ist und man mit den langen Fasern über Ritzen, wie im Bereich der Spiegel, Scheinwerfer oder Heckleuchten fährt, läuft nach kurzer Zeit Restwasser aus den Ritzen.

Bei einem frischen gut funktionierenden Lackschutz benötigt man nicht wirklich eine spezielle Trockenhilfe.
Ist das nicht der Fall sieht man wie gut das Evaporate funktioniert und es erleichtert die Sache ungemein

Habe das Evaporate nun auch endlich bekommen, aber noch nicht getestet. Allerdings setzt sich die Flüssigkeit nicht im geringsten so in schwarz/grün ab,wie bei @cooper s

Ich hoffe das ist auch nur abhängig von der Charge und hat keinen Einfluss auf die Leistung. Hauptsache die haben bei meiner Charge keine Zutat vergessen

Keine Sorge, ist bei meinem ebenfalls so. Das tritt nur ein, wenn die Flasche längere Zeit steht.

Hat jemand schon Erfahrung wie sich das Evaporate mit Versiegelungen verträgt, insbesondere Fusso Coat? Danke

Klar braucht man auf einem frisch gecoatetem Lack keine Trockenhilfe.....

Aber geiler ists mit

Grad gestern wieder am RS benutzt... einfach ein Vergnügen auch auf bestens funktionierendem PHPS.

Wäsche die Dritte am Daily und abermals eine Runde mit Eva poratet

In der SB-Box aus Interesse das Schaumreinigungsprogramm gewählt und knapp 5 Minuten einwirken lassen.
Danach einfach mit warmen HDR Wasser abgespült.
Die Insektenleichen auf Haube und Frontscheibe hat der Schaumreiniger gekillt, aber das Evaporate anscheinend nicht ganz. Als einzigen Lackschutz gab es vor einem Monat eine Runde X-Press Wax, mehr nicht.

Hier ein paar Fotos direkt nach dem abspülen des Schaumreinigers per HDR.

Beifahrerseite:
Front:
Dach:
Fahrerseite:

Handwäsche gab es diesmal keine Bei dem Saharasand zur Zeit sinnlos.
Ein paar Sprühstöße Evaporate auf den Lack und mit einem MM Dry Me Crazy ohne Druck getrocknet.
Das Kratzerrisiko wird am Daily in Kauf genommen, eine ordentliche Aufbereitung folgt in den nächsten Wochen.

Dry Me Crazy nach getaner Arbeit:

Diesmal blieben doch ein paar kleinere Schlieren zurück. Das ist vermutlich auf die fehlende Handwäsche und etwaiger Schmutzrückstände zurückzuführen.

Das Felgenbett mit der gepimpten Daytona und ein paar Spritzer vom Evaporate getrocknet. Der Standzeit des Netshield auf den Felgen wird es mit Sicherheit nicht schaden:

Nach mittlerweile 5 Anwendungen befindet sich etwas mehr als die Hälfte in der Sprühflasche. Somit finde ich es preislich absolut im Rahmen

Vom Abspülen mit HDR ein Video gemacht. Leider irrtümlich nach wenigen Sekunden ausgeschaltet
Hab es trotzdem hochgeladen. Ein wenig vom Sheeting der Haube sieht man.