Schlieren in Versiegelung

Vermutlich bleibt dir nur, wenn du selbst keine passende Beleuchtung hast, es von einem anderen Aufbereiter überprüfen zu lassen, ggfs gegen eine kleine Spende in die Kaffeekasse.

Klassischer Fall von Coating nicht richtig auspoliert.

Ohne vernünftiges Licht wird das schwer mit einem Kontrollgang. Gehe jedoch davon aus, dass da noch

mehr solcher Stellen sind wenn besagter Aufbereiter es selbst bei der Nachbesserung nochmals verkackt.

Ggfs. zu einem seriösen Aufbereiter gehen und beheben lassen und bei Aufbereiter Pfuschi die Rechnung einreichen.

klassischer anwenderfehler beim coating. Ein highspot kann passieren, so viele ist dann schon fast Pfusch, vorsichtig ausgedrückt. Ich bin auch bekannt , wenn zumeist für meine grosse Klappe :D.

Du inspizierst den Wagen bei Abholung IN der halle des Aufbereiters mit Licht. Er sollte ja eine passende Beleuchtung haben. Hier Augenmerk auf diffuses licht/Flächenlicht legen oder alternativ leuchtstoffröhre.

Wenn der Aufbereiter da nervös wird, hat er Angst wieder verkackt zu haben und sollte zukünftig von dir nicht aufgesucht werden.

Das hier

Zitat von Joerealsteel

Dies habe ich beim Aufbereiter reklamiert und das Fahrzeug zum Nacharbeiten gebracht.

+ die Fotos

Klingt für mich nach nachbessern und erneut verkackt.

Zitat von Joerealsteel

Eigentlich handelt es sich um einen seriösen Aufbereiter aus Nürnberg, der in der Stadt sehr bekannt ist.

Das hat überhaupt gar nix zu sagen... Bei mir in der Nähe ist auch ein bekannter Aufbereiter (Youtube) dessen Arbeit stark schwankt. Ich hatte bei einem Autotreffen einen Leon Cupra angeschaut, der bei dem gewesen ist. Im Prinzip wurde nur im Sichtbereich poliert, im unteren Bereich waren noch Defekte ohne Ende. Der Besitzer war total zufrieden und hat dementsprechend den Aufbereiter weiter empfohlen. Wenn man kein Auge dafür hat, kann man nur eingeschränkt eine Aussage bezüglich Qualität eines Aufbereiters treffen

Zitat von Joerealsteel

und eine Versiegelung (Crystal Glass) auftragen lassen.

Dieser Punkt interessiert mich, heisst das Coating wirklich so? Könnte Kisho 811 sein, dann hat er es aber richtig verkackt, das ist so easy wie ein exo v5

Zitat von Joerealsteel

Wie wird denn so eine Versiegelung richtig verarbeitet, wenn er es so richtig verkackt hat? Liest sich so, als ob es eigentlich total simpel ist und man nichts falsch machen kann...

Nicht sauber abgetragen. Zum Beispiel war das Tuch zum Abtragen bereits "voll" oder er ist nicht richtig über die Stelle drüber. Kann auch sein, dass er es zu lange auf dem Lack gelassen hat, bevor er es abgetragen hat.

Zitat von Joerealsteel

Wie wird denn so eine Versiegelung richtig verarbeitet, wenn er es so richtig verkackt hat? Liest sich so, als ob es eigentlich total simpel ist und man nichts falsch machen kann...

Kommt auf das Coating an. Es gibt eben welche die sehr einfach in der Verarbeitung sind, andere eben weniger.

Ganz grob gesagt: auftragen, Zeit x nach Vorgabe warten, mittels sauberen Tüchern wieder abnehmen.

Rahmenbedingungen die das Handling beeinflussen sind Luftfeuchte, Temperatur, Materialmenge, Verteilung, Applikationsverfahren bzw Applikationsmittel, etc etc.

Wenn es das Kisho wirklich ist, ist diese Verarbeitung mega simpel und ein Aufbereiter darf damit keine Probleme haben, dann muss er den Job wechseln.

Ich oder besser wir wollen nicht den Teufel auf deine Haube malen, erstmal ruhig blut, lass es richten und mache eine ordentliche Kontrolle.

Zitat von Amazing

Dieser Punkt interessiert mich, heisst das Coating wirklich so?

Hab was bei Ali gefunden:

Ok, fangen wir mal anders herum an: wie viel hast du denn gezahlt und was genau wurde von dir gebucht Joerealsteel ?

Das wäre schon mal ein guter Indikator

Zitat von Joerealsteel

mehrstufige Politur

Als Versiegelung wollte ich etwas auf Keramik-Basis. Die Versiegelung mit CeramicPro war mir zu teuer, deshalb habe ich das Crystal Glass gewählt. Es hat angeblich auch eine Standzeit von drei Jahren.

Der Preis war 1.550,00 Euro brutto.

wieviel stufig wurde denn da poliert bei dem Preis!? :-o

Kann ja nur car Dress oder FAT gewesen sein. Gibt nur 2 ceramic pro Dealer in Nürnberg.

Jetzt mal Objektiv betrachtet um die Sache nicht noch schlimmer dastehen zu lassen!

Erstmal finde ich die 1550€ solide! Natürlich kommt es u.a. auf die Fahrzeuggröße und den Defektgrad an.

Über die Wahl des Coatings kann man sich jetzt bei dem Preis streiten, da hat eben jeder Gewerbler seine eigene Kalkulation.

Was aber halt gar nicht geht ist das unsaubere Arbeiten! Plus, es ist halt nicht nur eine Stelle. Was es ist wurde ja schon gesagt.

Ich würde jetzt definitiv die Nacharbeit abwarten und dann tatsächlich akribisch nachschauen, dass alles seine Ordnung hat!

Da reicht auch schon normales Tageslicht aus! Und dann am besten von allen erdenklich möglichen Blickwinkeln schauen.

Zitat von Amazing

Kann ja nur car Dress oder FAT gewesen sein. Gibt nur 2 ceramic pro Dealer in Nürnberg.

Ich vermute mal ganz schwer FAT ... Da würde auch der Preis passen.

Ich frage mich, wie der so ne Versiegelung anbieten / machen kann, wenn es keine vernünftige Beleuchtung gibt

Soll er doch mit dem Kunden mit der Lampe in der Hand ums Auto gehen. Sollte bei dem Preis drin sein.

TORCA könntest Du da nicht mal drauf schauen? Evtl. ist Joerealsteel ja auch bereit, einen kleinen Obolus für den Aufwand zu entrichten ...