Hallo,
ich wollte hier mal festhalten, was ich pflegetechnisch an meinem RS3 gemacht habe, bzw machen werde.
Da der Wagen vermutlich immer durch die Waschstraße geschoben und nur rudimentär von einem Autohaus-Aufbereiter "gepflegt" wurde, wollte ich ihn also dringend aufbereiten Der Innenraum, bzw. die RS Schalensitze haben keine Aufbereitung nötig, daher habe ich mich auf das äußere konzentriert
Genutzte Ausrüstung
- Handwäsche (CarPro Reset, Eimer mit Grid Guard, Gtechniq WM2 Waschhandschuh)
- Magic Clean blaue Knete
- Carpro EchO2
- QLS Lackstift
- Kovax Schleifpapier
- Lupus Autopflege CPS6100 pro 15mm HUB
- Diverse Lake Country Pads
- Scholl S20
- Autofinesse Mercury Chrome Polish
- CarPro Eraser
- Autopro PHPS
- Diverse Tücher
Durchführung
Der Lack war relativ rau, daher hat es mich nicht gewundert, dass die Knete einiges rausgeholt hat. CarPro EchO2 hat als Gleitflüssigkeit super funktioniert
Der Zustand nach dem Kneten war besser, als ich erwartet habe. Im Lack waren teilweise einige Swirls. Im großen und ganzen hielten sich die Defekte aber in Grenzen.
Auf der Motorhaube hatte ich jedoch noch einen kleinen spezielleren Defekt.
Diesen habe ich mit einem QLS Lackstift gefillert, mit Kovax Trockenschliff geschliffen und im Anschluss mit der Scholl S20 auf einem harten LC Pad poliert. Den restlichen Wagen habe ich ebenfalls mit der S20, aber in Kombination mit etwas weicheren Pads poliert. Das Ergebnis war für mich zufriedenstellend.
Zum Abschluss gab es eine CarPro Eraser Dusche, sowie eine Runde PHPS. Es lies sich sehr einfach verarbeiten, deutlich einfacher als CQUK. Einzig die Bahnen, also die Stellen bei denen man bereits PHPS aufgetragen hat, waren nicht so einfach zu erkennen. Nach dem Ablüften zeigte sich aber wunderbar ein Schleier auf dem Lack.
Ich habe mich im nachhinein erschrocken, wie voll die Flasche noch gewesen ist, nachdem ich fertig war.
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