CERAKOTE Professional

Servus Leute,

letzte Woche habe ich von Cerakote Post bekommen.

2 Fläschchen á 30ml von deren neuen Professional Coating.

CERAKOTE® Professional Ceramic Paint Coating

Im Gegensatz zu den typischen „Polituren“ für Autolackversiegelungen, die sich leicht abwaschen lassen, ist Cerakote Professional Ceramic Paint Coating eine…

cerakoteceramics.de

Viele Infos gab es nicht zu dem Produkt.

Moes_Car_Detailing war so freundlich mir ein Link vom Hersteller zur Verarbeitung zuzusenden.

Am Wochenende war es soweit, der CMax mit dem CSl + Exo V5 durfte die Garage verlassen und der Corsa durfte einziehen.

Zuerst musste der kleine am Cleanpark abgedampft werden.

1Woche Kieswerk (mein Vater hat sich wirklich mühe gegeben ihn nicht zu arg einzusauen)

Anschließend wurde Fahrzeug mit der 3D one und Mf-Pad abgezogen und mit Carpro Essence gefinished.

Time to coat 💪

Die erste Testfläche auf der Motorhaube habe ich strickt nach Anleitung gemacht.

Heist Coating aufgetragen und den Timer auf 5min gestellt.

Nach den 5 Minuten hat sich nur ein minimales Beading des Coatings gezeigt.

Abnahme war spielend einfach mit 2 Tüchern.

Temperatur war um die 15-16° und etwa 50% Luftfeuchtigkeit.

Ich war allerdings etwas irritiert, da in dem Video das Coating viel stärker gebeaded hat.

Also habe ich die Zeit erhöht auf etwa 8-10min.

Sieht schon besser aus:

Auch nach dieser Zeit war die Abnahme spielend einfach.

Da die Wartezeiten zur so lange waren habe ich gemütlich auf das halbe Auto das Coating aufgetragen und anschließend langsam wieder aufpoliert.

Für den Corsa gingen etwa 15-20ml an Coating drauf.

Kommen wir zum Finish und Beading:

Beading ist ok aber haut mich aktuell nicht vom hocker. Mal schauen ob es in den nächsten Tagen noch anzieht.

Die Lackglätte finde ich allerdings richtig geil.

Sheeting reich ich die Tage noch nach… konnte sich aber auch sehen lassen.

Ich bin gespannt wie sich das Coating in den nächsten Wochen/Monaten so schlägt.

War tatsächlich auch für mich sehr ungewöhnlich aber wenn man sich darauf einlässt wirklich ein sehr entspanntes arbeiten.

Ich werde berichten was es kann 🫡✌️

Zitat von M3 Mike

Klingt ja spielend einfach. So n halbes Auto und dann nach und nach abnehmen ist ja deutlich über 10min bis zur Abnahme?

Habe zwischen jeden Bauteil noch bisschen der Frau geredet damit das ca mit den 10min hinhaut.

An der ein oder anderen Stelle war es vielleicht auch bisschen länger.

Zitat von ...Markus...

Warum auch hier wieder Essence ? Ist der Lack so mimimi ?

Tatsächlich ja, wollte auch hier mit Ipa oder Panel wipe entfetten, aber das gab zu viel Spuren im Lack… somit leider wieder der extra Step mit Essence 🤷‍♂️

Zitat von Onkel-Tommi

Will das Thema nicht zerreden, aber allein der Text in der Vorschau lässt mich schon dezent abschrecken Bin echt gespannt wie es hält.

das habe ich mir auch gedacht 🫣

Wahrscheinlich hätte ich es mir genau aus diesem Grund nie gekauft…

Zitat von Onkel-Tommi

Spannende Aktion von dem Unternehmen und Danke für den Test! Sieht echt gut aus soweit und Verarbeitung scheint ja auch zu passen.

Kleine Manöverkritik hätte ich auch bez des Essence Einsatz: Um hier etwaige Unverträglichkeiten zu überprüfen, wäre noch ein (kleines) Testfeld OHNE Essence perfekt gewesen. Sollte das Coating NICHT überzeugen, würde zumindest in der Theorie eine mögliche Essence Inkompatibilität mitschwingen... Ich denke an solche Sachen leider auch bei unseren Tests erst im Nachhinein Aber hätte, wäre wenn...

Wo liegt denn das Produkt preislich und ist das 2x das gleiche in der Box oder hab ich das 2-Layer System überlesen?

So war eigentlich der Plan auf einem nackten Lack aufzutragen.

Habe es aber nicht übers Herz gebracht den Wagen ohne gescheites Finish wieder aus der Garage zulassen.

Aber vielleicht opfert sich Manuel13 in den nächsten Wochen das auf seinen paar Ultima-schwächelnden Stellen ohne Essence aufzutragen 😄🙌

So sah das Beading heute aus.

Etwas besser würde ich behaupten

Hier noch ein kurzes Sheeting Video